マツダ(株)【7261】の掲示板 2021/04/20〜2021/04/27

>>405

大笑いだよ。1馬力は何Wか分かっているのか？ここでは0.75Kwとするか。つまり100馬力は75kw/hour だよ。テスラでも80Kwのバッテリーだよ。100馬力連続で走ったら1時間で終わりだ。でも、500kmははしるんですよね？つまり,時速100kmで5時間走るなら、馬力は20馬力平均なの。だから、30馬力のローターリーでも、十分に100km巡航できるの。加速は悪いよ。亀だな。それがなんだって？
良いじゃない、電気使い切った時位。
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>>>バッテリーの電気を使い果たすとモーターはエンジン出力以上出せなくなる。
>>>セレナ e-powerはコンパクトカー並、８５馬力のエンジンで高速も走れる様
>>>に1200ccエンジンを搭載して時速百キロメートルでの必要馬力を確保している。
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>>>mx30に搭載されるエンジンは330cc×1ローターの新型ロータリーエンジン
>>>と思われるが、30馬力しか出せない中型バイク並みでセレナの３分の１。
>>>このエンジンで重たいバッテリを搭載したmx30を、セレナ e-power並み
>>>に走らす事は無理だが、ノロノロ運転で充電スタンドまでたどり付く事なら
>>>出来るでしょう。他車の邪魔をしながら走るのがやっとでね。
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>>>惨めな思いをしたく無いなら、マツダのREXは買わない事ですよ🐵
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>>まだ発売していないエンジンの馬力はわからんだろ。
>>セレナ が重いことや空力が悪いことはわかっている。
>>少なくともセレナ e-powerほどのエンジン馬力は必要ないのだよ。^_^
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>330cc×1ローターの新型ロータリーエンジン３０馬力は
>REX用にマツダが開発したエンジンだよ！　🐵


デミオレンジエクステンダー用に10年近く前の話だね。