マツダ(株)【7261】の掲示板 2021/01/25〜2021/02/05

■リーマンショックを超えた　スカイアクティブショック

＜家政婦は見た：スカイアクティブ失敗！＞
2012　スカイアクティブ戦略がスタート！　マツダ凋落の根本原因
　　　（ハイブリッド軽視、ターボ軽視の誤策スタート）
2015　CX-5マグレ当たり！売れたのはデザインなのに
　　　エンジン部門が手柄総取りで社内席巻・掌握、他部門弱体化
　　　以降、スカイアクティブＧ／Ｄ／６ＡＴの商品力低下が顕在化
2018　ディーゼルリコール連発で、ユーザー離れ加速
　　　将来目標200万台へ下方修正
2019　新型CX-30/MAZDA3発売後、半年で台数3桁低迷の失敗作
　　　スカイアクティブＸ失敗で新古車へ大量流出
　　　マツダといえば「提灯記事」のイメージ完全定着
　　　将来目標180万台へ下方修正
2020　新型MX30発売後、欧州・日本全滅の販売台数
　　　期末赤字900億、無配転落
　　　今期目標130万台へ大幅下方修正（目標・未達確定予想）
2021　新型MAZDA2
　　　（進化しないスカイアクティブエンジン搭載の金太郎飴で失敗確実視）
　　　北米新工場稼働も生産過剰予測
2022　ラージ直6FR、ロータリーレンジエクステンダー
　　　（誰もが失敗と予想する新製品って、ある意味ゴイスー）

●糞マツダの悲惨な現実・・・株価影響の全く無い事実だけど　何か？
糞マツダの赤裸々な事実を書くと湧いて出てくる・・・マツダ信者sya/aki基地