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マツダ(株)【7261】の掲示板 2020/02/07〜2020/02/23
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>>460
会社の評価は『株価』が全て。
それ以上でも以下でもあるまい。
デザインとエンジンが秀逸でも、『売れなきゃぁ』意味ない。
株価を押し上げる商品でなきゃぁ製造する意味もない。
日々、株価がいくら上がるかにしか興味はない。
株を購入するとはそういうことだろう。 -
>>460
もう、技術は韓国車にとっくに抜かれました。現代自動車の技術部門やデザイン部門で働いているのは韓国人ではなく、ドイツ人やイタリア人です。
chan investment 2020年2月13日 10:24
>>456
>この掲示板で、『口角泡を飛ばして』デザインだの、エンジンだの、燃費だのと
>たわごと言い合っていた連中は、この株価の『ていたらく』をみて、どう思ってんだろうか。
>株価上げるためには、売れる車、でなけりゃ意味ないんだよ。
>この会社、なんか勘違いしてないか。
技術開発を怠りデザインも燃費も悪い日産を見てみろ。
日本車は、技術で生き残るしかない。
そしてデザインも技術を含む企業の総合力が形になったものだ。
マツダは、世界一のエンジンに世界最高のデザインを纏わせた。
毎日の株価に一喜一憂する馬鹿にはわからないだろう。