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マツダ(株)【7261】の掲示板 2018/06/15〜2018/06/24
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>>23
４Chオハです
この会社の製品展開は実に先々を見越して、見通し良く設計されてきたのだと
改めて感心し、会社への信頼を増してしまいます
価格転嫁できる余地がミニマムなエントリークラスに最新最良のテクノロジーを
無理なく実装できる、という事は開発段階から読み込み済みだったことの証左
それに引き替え、行き当たりばったりのオッサン … 会社の行く末はマクロンの餌食
になっても構わないが
安全対策な不十分な新車を堂々と販売するのは … 如何なものかと思います
環境対策でインチキを実行したドイツ勢といい
悪貨Vs良貨の様相だが 良貨が駆逐されないことを祈るのみです
fuku-oyaji
>>22
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> 「 マーチやキューブとデミオは、別の時代の乗り物 … 」
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> WC開幕戦前半途中までTV観戦する予定で淹れたコーヒーを口に運んだところで …
> 吹いてしまったじゃないですか orz
>
> 別の時代… う～ん
>
フクさんおはようございます。
マジであれですよ。かたやコンパクトクラスに高級欧州車にも珍しいアダプティブLEDヘッドランプを装備。
そして車の基本設計から見直されたドライビングポジション、アクセル、ブレーキペダルの配置、オルガン式アクセルペダル。
キューブとかマーチとか今時自動ブレーキも装備されない車を新車として知り合いが買う事を検討していたら必死で止める。
こんなコストダウンの為にモデルチェンジを怠るような車は殺人車に近いね。
日産首脳陣には日産キューブの角に頭をぶつけて猛反省する事を願う。