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マツダ(株)【7261】の掲示板 2018/06/15〜2018/06/24

>>1011 (前スレ)
nb4 6月14日 21:23
>>1008

>車を買うときもディーラーは販売代理店だけど、買う人の立場になった購買代理的な自動
>車屋が必要だ。
>新車を選ぶにも日産マーチやキューブとデミオは、別の時代の乗り物だが素人は、知らな
>い。

「 マーチやキューブとデミオは、別の時代の乗り物 … 」

WC開幕戦前半途中までTV観戦する予定で淹れたコーヒーを口に運んだところで …
吹いてしまったじゃないですか orz

別の時代… う~ん

マーチ、キューブ、デミオ 所謂エントリークラス
軽では事故時に十分な安全性の確保が担保されてるか疑問に思うユーザー或いは家族
初めて購入する事が多く想定されて、実際デラからの集計で本社は使われ方を把握してる

また、現役を退いた後改めてこれからの加齢を考慮して退職後初購入される場合も多い

こういう使い方を理解しているから、デミオは最上位クラスと変わらない最新最良の選択をユーザーが意図せずとも搭載する事となる

マーチ―、… … 、 別の時代の乗り物 … ソダネー

オッサン自のデラの店長に子供が居たら免許取得後に
どの車種を初めてのマイカーとして薦めるんだろ?

  • >>22


    >
    > 「 マーチやキューブとデミオは、別の時代の乗り物 … 」
    >
    > WC開幕戦前半途中までTV観戦する予定で淹れたコーヒーを口に運んだところで …
    > 吹いてしまったじゃないですか orz
    >
    > 別の時代… う~ん
    >


    フクさんおはようございます。
    マジであれですよ。かたやコンパクトクラスに高級欧州車にも珍しいアダプティブLEDヘッドランプを装備。
    そして車の基本設計から見直されたドライビングポジション、アクセル、ブレーキペダルの配置、オルガン式アクセルペダル。
    キューブとかマーチとか今時自動ブレーキも装備されない車を新車として知り合いが買う事を検討していたら必死で止める。
    こんなコストダウンの為にモデルチェンジを怠るような車は殺人車に近いね。
    日産首脳陣には日産キューブの角に頭をぶつけて猛反省する事を願う。

  • >>22

    日産の悪口言い出すと止まらなくなりそうだけど、
    日産はプロパイロットとか車の自動化に積極的なフリをしていながら、コストがかさむからと長年フルモデルチェンジしないで自動ブレーキも装備されない車を売り続ける。
    プロパイロットが装備されるセレナの最高グレードだって、フロントカーテンエアバックなど当たり前の安全装備がメーカーオプションになっているなど、当たり前の安全装備を付けると割高になってしまう。
    日産は車の自動化とか安全装備を商売の道具としてしか考えていないようだ。
    こんなメーカーが作った車など怖くて乗れない。家族にも絶対乗らせたくない。
    株だって怖くて持てないよ。