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東海旅客鉄道(株)【9022】の掲示板 2024/05/09〜2024/05/26
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>>416
そこなんですよね。
鉄輪での高速鉄道の技術がどんどん進化していて、コスパ無視して新線建設すれば今でも500キロ営業運転も可能。リニア中央線新幹線が開業する頃には鉄輪の方が500キロ運転でのコスパが良くなっていて、リニアは完全にコスパの悪いガラパゴス規格になってると思う。
車に例えれば昭和の時代に未来のエンジンと言われてたロータリーエンジンやセラミックエンジンのようなもの。
get***** 5月16日 18:15
2050年のリニア技術って
もうガラパゴス化してるだろう。