日本車輌製造(株)【7102】の掲示板 2026/07/31〜

>>135

日本車輌　新設橋梁部門
中部地方整備局　静岡国道事務所
令和８年度　１３９号富士改良前田高架橋
上り本線ランプ橋鋼上部工事
総合評価の企業評価点数が地元なのに
低すぎる。官庁新設は撤退、民間強化！！
横河　16.0　受注
IHI　 15.5
瀧上　15.0
日車　14.0
詳細は国土交通省の入札情報サービスを
ご参照ください。

>>130

日本車輌　新設橋梁事業部門
だから、中部、関東、関西 意外の不採算部署はコスト削減、人員シフトのために閉鎖ですか！
民間橋梁事業強化をお願いします。
横河ブリッジホールディングスは、2027年3月期の中間決算で市場予想を下回る水準を発表するなど、橋梁業界全体で新設関連の発注量減少や工事の遅れといった厳しい事業環境が続いていることから下方修正です。

S0系で思い出した。JRがプレス発表に白紙のデザインで出したのは、日本車両のデザイン(設計)が間に合わなかったから？

短信を見る限り1年内返済予定長期借入金138億円を織り込んでこの数字だとしたらとんでもなく儲かってますね。コスト削減のために人員カット、今年度大卒新入社員採用ゼロ、とにかく現社長の在任中は数字を良く見せたいがための数々の施策が功を奏しましたね。まさか、この功績であと1年続投とか言わないでしょうね。社員は疲弊していますよ。
この数々の施策によって、S0系等の新型鉄道車両の量産開始時は設計も製造も人手不足で2〜3年後は大赤字じゃないですか？あれだけ人を切っといて求人サイトに「鉄道車両設計者募集」と載っていたのには笑えました。

>>118

すみません、裸の王様の社長の趣味なんで。
あと、内容は頭の良いJRから大量に送り込まれた2〜3年しかいない出向者が現状から想像できることを一生懸命文面にしただけです。これ作った人は2030年なんかには誰もいません。誰も責任とりませーん笑

親子間取引の透明性について、
当社は売上の約4〜5割がJR東海向け。親会社との重要な取引は、独立社外取締役を含む特別委員会で審議していると開示されており、仕組みがあるのは評価できる。

ただ、審議の件数や対象、判断基準、結果は開示されていない。新幹線やリニアには比較できる市場価格がほぼないので、委員会が実際に機能しているか外からは分からない。

今後リニア関連で親子間取引がさらに増えるなら、完全子会社化、グループからの切り離し、または特別委員会の運用実績の開示のいずれかで、利益相反への対応を見える形にしてほしい。

PBR0.6倍で放置されているのも、この構造と無関係ではないのでは。個人的にはIRに質問を送る予定。（私見です）

TOPIX除外買い？

あらまっ下がったね🤔🤔🤔

年初来でも上がってないし利回り1.5％くらいかな。なんぼ業績良くても機関投資家も買い上げない可哀想な銘柄やね。

各銘柄のTOPIX内での比重（ウエイト）が一律で12.5%ずつ引き下げられます。 時価総額が低い方の12.5%の銘柄数が削られるわけではありません。
2027年10月には再評価（敗者復活戦）のタイミングが設けられており、基準をクリアした銘柄はその時点でウエイトの引き下げがストップします。

こうしたガバナンスに問題がある状況で、財投が絡むリニア関連の、親会社からの発注を許してはいけない。
厳しく問題提起、働きかけを行っていきます。

TOPIX除外対象(移行措置)683銘柄一覧(時価総額)
これを四半期毎12.5％を均等に銘柄を足切り？各回85～6銘柄？
ここは、査定時550億くらいで、上から210番くらい？
でも、今日の皆様の売りで511億、順位も下落！
来年の10月（5回目）で上位256銘柄が残る？計算？？
まだ余裕が有るので、親会社も、経営陣も対策なし！　
だから、「みんなで買って買って1000億円にして欲しい」と・・・？？？

爆益決算でどう考えても上なのに余計なもん出したせいで爆下げ笑った
このご時世で株主還元についてスライド1枚も使わないどころかほぼ触れない中期経営計画なんてありえないから
こんなとこ買うくらいならオルカンとかSP500のが絶対マシ

TOPIX除外 29日の大引けは明日だよ

◇７０００番台

ＭＳＯＬ <7033> 、プロレドＰ <7034> 、フロンティＭ <7038> 、アンビス <7071> 、カーブスＨＤ <7085> 、Ｍａｃｂｅｅ <7095> 、日車輌 <7102> 、ユニソルＨＤ <7128> 、ヤマエＧＨＤ <7130> 、Ｊリース <7187> 、ＳＢＩアルヒ <7198> 、日産車体 <7222> 、トピー工 <7231> 、ティラド <7236> 、曙ブレキ <7238> 、フタバ <7241> 、市光工 <7244> 、大同メタ <7245> 、ミツバ <7280> 、ヨロズ <7294> 、ＤｍＭｉＸ <7354> 、ポピンズ <7358> 、ＬＩＴＡＬＩ <7366> 、ネットプロテ <7383> 、ＦＰパートナ <7388> 、小野建 <7414> 、カッパクリエ <7421> 、コンドテック <7438> 、ナガイレベ <7447> 、アドヴァンＧ <7463> 、ＳＰＫ <7466> 、アルビス <7475> 、スズデン <7480> 、シモジマ <7482> 、ＧセブンＨＤ <7508> 、たけびし <7510> 、イオン北海道 <7512> 、コジマ <7513> 、エコス <7520> 、ワタミ <7522> 、リックス <7525> 、システムソフ <7527> 、丸文 <7537> 、幸楽苑 <7554> 、橋本総業ＨＤ <7570> 、タカショー <7590> 、ＶＴＨＤ <7593> 、魚力 <7596> 、ＭＤＭ <7600> 、ＴＡＢＡＹＡＨＤ <7606> 、進和 <7607> 、シークス <7613> 、オーハシテク <7628> 、白銅 <7637> 、薬王堂ＨＤ <7679> 、ダブルエー <7683> 、ＪＭＳ <7702> 、長野計器 <7715> 、Ｖテク <7717> 、愛知時 <7723> 、インターアク <7725> 、トランザク <7818> 、ニホンフラ <7820> 、アトネイチャ <7823> 、フラベッド <7840> 、マーベラス <7844> 、萩原工業 <7856> 、エイベックス <7860> 、広済堂ＨＤ <7868> 、レック <7874> 、三光合成 <7888> 、プロネクサス <7893> 、共同印 <7914> 、ＮＩＳＳＨＡ <7915> 、ＴＡＫＡＲＡ <7921> 、未来工業 <7931> 、ツツミ <7937> 、ＪＳＰ <7942> 、小松ウオール <7949> 、河合楽 <7952> 、クリナップ <7955> 、キングジム <7962> 、松風 <7979> 、ナカバヤシ <7987> 、ブラインド <7989> 、グローブライ <7990>

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いつカレンダーってくるの？

日本車輌　新設橋梁事業部門
横河ブリッジホールディングスは、2027年3月期の中間決算で市場予想を下回る水準を発表するなど、橋梁業界全体で新設関連の発注量減少や工事の遅れといった厳しい事業環境が続いていることから下方修正です。
決算書みましたが、もう中部、関東、関西 意外の不採算部署は閉鎖でよろしいかと存じます。足を引っ張ります。

3778、今期利益63.7円/株　配当8円/年　⇒　503円ストップ高・3470円！

２７年３月期
売上+13.0 営業+9.3 経常+11.8
純利益665.3円/株　　PER5.2倍
純資産6061円/株　　PBR0.57倍　⇒　以上合格
配当50円/株/年　⇒　失格・失格・失格！？

売られ過ぎ材料株の見直し期待してここ監視し始めました。
昨日今日、セクターローテーション入ってハイテクに資金回ってるからなぁ。
買おうかどうか検討中

たぶん中期計画がしょぼいので下げてると思うけど
このPERとかROEとかPBRなので
数年先まで全く成長見込めなくても激安
少しでも成長見込めるなら上等