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京王電鉄(株)【9008】の掲示板 2021/11/01〜2023/02/24

ところで、京王ライナーは八王子や橋本を折り返す際、回送として旅客扱い輸送せずに新宿まで運用していませんか?!
これではライナー料金を徴収していても結果的に損しているような気がしてなりません。
京王ライナーに関しては再考が必要ではないでしょうか?!

  • >>996

    それでも普通乗車賃に加えて特別料金を徴収するんだから、京王電鉄にとってはかなりプラスになるのだと思います。
    電鉄の収益の主軸は「定期券」だそうです。東京のような大都会だと、定期券さえ売れれば自然的に儲かるのです。
    しかし、テレワークが増えて定期券収入が減った。だからこそ京王ライナー代で補うっていう手口です。
    ただ、誰しも追加料金払ってまで乗ろうとは思いませんよね。
    私も何度か乗った事があるんですけど、隣のおっさんが氷結飲んでて酒臭い。後ろでNintendo Switchに熱中してるガキがうるさい。以来乗ってません。
    「企業に対する顧客満足度」で考えたら京王は本当に良くない。
    あとポイントの集客、販売効果が高いのは認めますが、そればかり強調して独創生がまるで感じられないのが京王グループです。
    日経225に名を連ねてるのが不思議なくらいです。