京浜急行電鉄(株)【9006】の掲示板 2023/09/09〜2023/11/13

>>486

昼間の青物横丁、平和島利用者（各停からの乗り換え含む）救済目的が一番なのでは？

2ドアは編成数からして今のダイヤで無問題だと思います。

今のダイヤは空港線組の蒲田乗り換えを減らして神奈川からの本線利用乗り換え組も分散にも寄与しています。