相鉄ホールディングス(株)【9003】の掲示板 2023/03/01〜

>>512

平塚側のツインシティはもうほぼ？出来ているので今更梯子を外すようなことは出来ないのではないですかね？

JR東海としても県央地域の乗降客を拾いたいというより、リニアが開通してひかり、こだまが増えたときのために、駅間距離がかなり大きい新横浜-小田原の中間地に待避駅が作れればよく、中間地に近く在来線に接続できる倉見が選ばれただけではないですかね？