9003 - 相鉄ホールディングス(株) 2018/01/20〜

三連休最終日午後１時、特急海老名行きガラガラ
大和以降は一車両に５〜６人
普段もこんなだっけ⁉︎

高島屋はコロナ問題で業績、株価、低迷、すなわち相鉄HDも足を引っ張られ時価総額が少なくなる。

コロナ銘柄
希望ヶ丘の感染者はどうなったんだ？

鉄道ボロボロ。コロナショック

ハメコミが来たということはそろそろかな

２０００円以下でないと高すぎでしょう。
１５００円程度でいいんじゃないのｗ

2600円ぐらいでインしようかと思ってます。
どうでしょう？

RSI低くなりすぎて反発しそうなもんで逃げますわー

じゃ、ビナウォークを楽しんでください。

>>691

いや。コロナで
国内でテロのように感染者が発生するのが怖くて売らせてもらった

ワイ的には来週と思っていたんだが
週末から動き始めるとはちょっと思惑外れた

手ごろに売れる鉄道やバスを探して、ここが手ごろやったから

いやホンマ悪気は無いんや
これ以上に持ち株の被害が大きくなるもので

>>690

あらあら、半年位前からホテルに客がいないのですが、知ってたのかな？
ホテルが新装オープンして、まもなく近所に同業がオープンすると、客は来なくなる、ネット社会の弊害だね。ホテル業はもうやらなくていいよ。

悪気はないんだが

ここ少しヘッジで売らせてもらったよ

>>687

おやおや、株主でもない人が何やら提案しているな！

長年の悲願達成も、相模鉄道「都内乗り入れ」が手放しで喜べないワケ
2019/12/2(月) 6:30配信アーバン ライフ メトロ

直通は大きなターニングポイント
　2019年11月30日（土）、神奈川県に路線網を有する相模鉄道（相鉄）が西谷～羽沢横浜国大駅間を開業させました。羽沢横浜国大駅からはJR線へと乗り入れるため、これによって相鉄の電車が東京を走ることになります。

　横浜駅をターミナルにする相鉄は大手私鉄のひとつに数えられますが、これまで東京に直通する電車はありませんでした。通勤・通学需要の高い東京への進出は相鉄の悲願でもあり、今後の成長戦略を考える上でも重要な施策です。

　これまで東京から相鉄沿線へと足を運ぶには、横浜駅や海老名駅、湘南台駅などから乗り換える手間がかかりました。今回の直通は相鉄にとって大きなターニングポイントになりますが、沿線住民や利用者にとっても大きな出来事といえます。

　一時期、鉄道業界では「シームレス化」がキーワードになっていました。そうした流れを受け、国内の鉄道は他社線との相互乗り入れが積極的に進められました。シームレスとは、「継ぎ目のない」という意味の言葉です。

　シームレス化の推進により、東京圏の鉄道はできるだけ乗り換えをせずにあちこちに移動できるようになりました。また、同じJR線でも各路線に乗り入れるようになっています。

　そうした直通運転の拡大により、利用者の利便性が高まったことは事実です。相鉄が東京への直通運転を開始したことにより、東京～神奈川間の移動がいっそうと便利になることは言うまでもありません。

　輸送障害が起きると、電車は運行を停止します。そのため、電車を待っている人が駅構内やホームに滞留することになり、危険な状態に陥ります。

　また、駅前のタクシー・バス乗り場にも人が溢れます。さらに、先を急ぐ乗客が他路線へと集中することにもなります。時間通りに電車が運転されていないことが利用者のイライラを募らせ、それが無用のトラブルを起こすことも珍しくありません。こうした二次的な影響も少なからずあります。


9003 - 相鉄ホールディングス、JR東日本や東急電鉄の沿線住民・乗客に迷惑掛けるのは勘弁だな。

JR直通線は、西谷止まりにしろ。横浜行が大混雑だ。スピードも落ちたし何のメリットもない。
提案。海老名発は全部、急行横浜行きにする。JR直通線は、西谷発と大和発で各駅停車にする。いずみ野線はすべて各駅停車にする。

ポンコツに磨きがかかったなｗｗ

日経トレンディに特集組まれてますね😃

インディアンは嘘つかないは放送禁止用語

天王町でインディアンなんか見たことない

>>679

親日のフィリピンをバカにした表現だ、

フィリピン大使館行って土下座し謝罪
してこい。

>高島屋は中国人がたくさんいる

シーモネタ君は天王町のフィリピンパブで安酒喰らってろ！

天王町はインディアンが多いい。

>>679

フィリピンパブよお釜バーの方が面白い。

相鉄はお釜ちゃんも多いい。