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マツダ(株)【7261】の掲示板 2023/08/28〜2023/09/12

アメリカ人はフリーウェイへの流入時にアクセル全開で加速を楽しむ。
充分なスペックだ。

以下引用

「e-SKYACTIV PHEV」と呼ばれるPHEVパワートレインは、吸気システムが改良されトルクを高めた2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンに、電気モーターを組み合わせて、ドライバーの期待に応えるレスポンスと加速を追求する。プレミアム燃料を使用した場合、323hpのパワーと51kgmのトルクを引き出す。

バッテリーの蓄電容量は17.8kWhだ。さまざまな運転状況において、電気モーターだけで走行することを可能にした。トランスミッションは、縦置き電動パワートレインと大型プラットフォーム車向けに新開発された8速ATを採用している。

マツダ(株)【7261】 アメリカ人はフリーウェイへの流入時にアクセル全開で加速を楽しむ。 充分なスペックだ。  以下引用  「e-SKYACTIV PHEV」と呼ばれるPHEVパワートレインは、吸気システムが改良されトルクを高めた2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンに、電気モーターを組み合わせて、ドライバーの期待に応えるレスポンスと加速を追求する。プレミアム燃料を使用した場合、323hpのパワーと51kgmのトルクを引き出す。  バッテリーの蓄電容量は17.8kWhだ。さまざまな運転状況において、電気モーターだけで走行することを可能にした。トランスミッションは、縦置き電動パワートレインと大型プラットフォーム車向けに新開発された8速ATを採用している。