マツダ(株)【7261】の掲示板 2021/10/21〜2021/11/03
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1013
>>1012
yuk***HNへ
何に返信してるのかね
撃沈しネタは、まったく返信されてないよ 藁
まったく返信できず話を変えたのね
まず、全部のネタに謝罪することろから始めたらどうかね -
1014
>>1012
yuk***HNへ
話を変えたのね
ま、新しく恥ずかしくなるだけだと思うが 藁
＞ID.3は電費を良く見せるために、上記のにBattery Capacity55.0kWhでなくBattery Useable45.0を使用して計算。
6.71km(*)
のことなら、55.0kWhも、45.0も、使ってないよ 藁藁
WLTP比較
ID.3pure、352km、45.0kWh、1kwh換算=7.8km, 6.71km(*)、価格=415万円
ID.3pro、 427km、58.0kWh、1kwh換算=7.4km, 6.49km(*)、価格=460万円
MX-30EV、200km、35.5kwh、1kwh換算=5.5km, 5.26km(*)、価格=448万円
(*)交流電力量消費率で計算、WLTP Ratings -> Rated Consumption
引用元 ev-database.org
(*)交流電力量消費率で計算と注記されている
交流電力量消費率のみから計算されています、EV容量は使っていない
これも何回も教えてあるよ 藁
いったい、いつになったら、理解できるのかね
それにだ、
別の恥ずかしいネタをわざわざ自分で暴露してるけど
・・・・
＞MX-30の電費を悪く見せるためにBattery Useableの30.0kWhではなくBattery Capacityの35.5kWhを使用して
これも何回も教えているが
マツダ公式WEBから、35kwh のみしか販売されていない
aki*****
>>3
撃沈したと思っているのは自意識過剰なおバカなakiさんだけだよ。
オツムが悪すぎて自分がどれほどアホなことを九官鳥のように繰り返しているのか本人だけが自分のオツムと性格の悪さが理解できていない(笑)。
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aki*****11月3日 09:53
WLTP比較
ID.3pure、352km、45.0kWh、1kwh換算=7.8km, 6.71km(*)、415万円
ID.3pro、 427km、58.0kWh、1kwh換算=7.4km, 6.49km(*)、460万円
MX-30EV、200km、35.5kwh、1kwh換算=5.5km, 5.26km(*)、448万円
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/288/1067
上記のURLの通り、検算すると
＜①Battery Useable÷③Vehicle Consumption＝②Range＞
＜⑧1kWh Battery Useable*＝②Range200÷①Battery Useable＞
＜⑨1kWh Battery Capacity＝②Range200÷ⒶBattery Capacity＞
⑥＝⑤1時間の電力消費量から1kWhの走行距離産出した計算法、
⑦交流電力量消費率から算出する計算法、
⑧1kWhを Battery Useable*で計算
⑥、⑦、⑧の値はほぼ値が一致する。
しかしakiさんの
⑨Battery Capacityに対する1kWh換算の走行距離は大きなずれが生じる。
それはev-database.orgではBattery Useableの範囲内でしか走行していないからです。
さらに、akiさんはMX-30の電費を悪く見せるためにBattery Useableの30.0kWhではなくBattery Capacityの35.5kWhを使用して1kWhの走行距離を計算しているのに、
ID.3は電費を良く見せるために、上記のにBattery Capacity55.0kWhでなくBattery Useable45.0を使用して計算。だからakiさんは2重のインチキ。とんでもない嘘と捏造を常習的にする投稿者です。