投稿一覧に戻る マツダ(株)【7261】の掲示板 2017/12/29〜2018/01/02 1027 chan investment 2018年1月2日 20:13 スカイアクティブXは、従来狭かったHCCI領域をプラグを使う事で全域近くまで広げることに成功したエンジンです。 その結果ディーゼルエンジンのような低速トルクとガソリンエンジンならではの高回転の伸びを両立しています。 既にマツダは現行スカイGよりも２～３割の効率向上と発表していますが、信じたくない人もいるんでしょうね。笑 そう思う4 そう思わない1 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
スカイアクティブXは、従来狭かったHCCI領域をプラグを使う事で全域近くまで広げることに成功したエンジンです。
その結果ディーゼルエンジンのような低速トルクとガソリンエンジンならではの高回転の伸びを両立しています。
既にマツダは現行スカイGよりも２～３割の効率向上と発表していますが、信じたくない人もいるんでしょうね。笑