トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2021/06/10〜2021/06/13

トヨタの方向性は ここでも正しいことが分かる！

EV重視の欧州、水素エンジン真っ盛りの不思議
清水 直茂 日経クロステック 2021.06.09

ガソリン燃料を全てe-fuelに置き換えるのは、大きな技術革新がなければ難しい。EVだけでカーボンニュートラルを実現するのは難しいと考える欧州は、e-fuel以外にも選択肢を広げたいと考えたのだろう。そこで白羽の矢を立てたのが水素エンジンという側面がある。

トヨタの場合、水素パワートレーンとして既にFCEVを有する。水素エンジン車とは競合しかねず、これまで水素エンジンの開発に消極的だった。だが水素社会という壮大な目標の実現にはパワートレーン同士の競合を恐れるよりも、選択肢を増やすほうが得策と判断した。

自動車関係者の間では「菅義偉首相や小泉進次郎環境大臣といったカーボンニュートラル政策のキーマンが（日産の本社などがある）神奈川県に選挙区がある議員で、自動車政策が日産寄りになっている」との見方がまことしやかにささやかれる。日産の戦略はEV重視で、水素とは距離を置く。

そもそも火力発電比率が高い日本で、WtWにおけるEVのCO2排出量は多くなる。本気でカーボンニュートラルを狙うのであれば、EVと水素のどちらも要るのは明白。日産やホンダにも水素エンジンは必要だと思うのだが。