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ダブル・スコープ(株)【6619】の掲示板 2020/09/01〜2020/09/28
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>>82
>そもそもEVは環境にやさしいのか?
エネルギー効率で言うと化石燃料と、化石燃料で発電した
電池と どっちの方がCO2の排出少なく走行出来てるんだ?
三菱重工は水素発電の開発を進めています。 石炭・石油・LNGの代りに水素を燃料とする火力発電。 海外の発電所で実用化に向けて動いています。 ただ残念なのはまだ100%水素じゃなくLNGとの混合とのこと、水素100%化は今後の課題ですね。 水素100%化ができれば再エネで水素生成・供給で制御可能な再エネ火力発電システムが完成する訳です。 問題は低コスト化かな?
Alex イケメソ朱鷺男 2020年9月3日 15:20
>>76
そもそもEVは環境にやさしいのか?
エネルギー効率で言うと化石燃料と、化石燃料で発電した
電池と どっちの方がCO2の排出少なく走行出来てるんだ? 今さらですけど
1台あたり40kWhの蓄電池を搭載したと仮定すると、天然ガス火力発電か
らEVに給電する場合、約7万km以上を走行した時に
CO2削減効果が生じる。また、石炭火力の排出係数を前提に
すると、約 20 万 kmの走行が必要
LIBは2022年頃からセパレータレスの半分個体のNEOになるとも言われとるしな