6501 - (株)日立製作所 2020/07/01〜

日立製作所は１２日、カナダのボンバルディアと共同でスペイン向けの高速鉄道車両「フレッチャロッサ１０００」２３編成を受注したと発表した。受注総額は約８億ユーロ（約９９８億円）で、そのうち日立分が約６００億円になる。２０２２年９月に納入を始めて、２３年３月までに全車両の納入を完了する予定。

今回両社が契約したのはイタリアの鉄道運営会社のトレニタリア。スペインの同社グループ会社に営業最高時速３６０キロメートルの高速車両を納入して、スペインで運行される。車両は日立のイタリア工場とボンバルディアが協力して設計・製造する。

１編成の全長は約２００メートルで、乗車定員が約４６０人。納入車両は２２年から（１）マドリード＝バルセロナ（２）マドリード＝バレンシア／アリカンテ（３）マドリード＝セビリア／マラガをそれぞれ走る計画。

【たまには】

日立建機のボードを見るのも一興です

>>621

アメリカではコロナの影響で郊外に家を建てて引っ越すブームが起こっているようです。建機を買っているのはそのニュースを見ている外人さんでしょうね。

>【やられたぁ】
>子会社の日立建機が年初来高値を更新した
>親会社を差し置いて生意気
>ま、いい
>ここの資産価値が増えたんだから

【やられたぁ】

子会社の日立建機が年初来高値を更新した

親会社を差し置いて生意気
ま、いい
ここの資産価値が増えたんだから

【下手な餌だけど】

誰か釣られてやったら

今朝3589で買いました‪ 。一旦損切りするか悩みます。明日希望ありますかね‪ ᵕ ᵕ̩̩

日経平均が２３３００円程度なのにこの株価は無いでしょう。４０００円だろう、
ダメ株日経平均４００円超えてるのに、０．４％程度しか上がってない。不満。

【いいニュースだね】

収益面での効果は知らないけど夢がある
日本の技術を代表して日立には名を挙げてほしい

と、社内換気が気になる
従来のような水平換気では空気感染が起きる
といって、下から上ではウイルスが巻き上がる
上から下へ　そして病原体の瞬殺処理で循環する
できるかな？

スペイン高速鉄道向け車両 　日経電子版2020年8月12日 15:28
車両「フレッチャロッサ1000」は日立とボンバルディアが共同開発した車両。
既にイタリアではトレニタリア社によって15年から運行されており、日立とボンバルディアで50編成を納入した実績がある。
最高時速360キロメートルという高速性と、振動や騒音が少ない快適性を兼ね備えているという。Wi-Fi設備や食堂車も完備する。

【日々の値動きはどうでも良い】

と言いながら
眺めるのは好き

せめぎ合いが面白い
買い手と売り手
それぞれ何を考えているのか、想像しながら観戦

と、案に反してレーティングが出てこない
SMBC日興がどう評価するのか　楽しみ
前回がひどかった

イタチ君は、だいぶ世をすねた値動きをしているようで、、、、、

>>610

日立製の車両じゃないという書き込みを見ましたけど…。

【利確歓迎】

上昇の条件
買い手の回転が効くこと
より強気の買い手に入れ替わっていくことが必須

ま、ホオッテおいても四半期ごとにステージアップする
目先の株価は重要でない　かな

列車事故の影響は？

【円安】

ADR、全般に上げている　ここも
日経、23000円突破かな

チャート派もたまらず参加しそう

【配当予想】

子会社売却益もあり、今期のEPSは350円超　
ならば　5円増配し　５０＋５０円　が”常識”的な線
欲張れば、110周年記念配で　５０＋６０円

でも、私は”非”常識
だから予想は　６０＋６０円（EPSは400円）

早く発表してほしい

どんどん上がって日立の底力を見せてくれ！!

【この局面】

売るのは簡単
買うのは大変

と言って、利確は立派な行為　賞賛すべき
少なくとも買った時の判断は正しかった

買い方
利食いに押されて下がるようなら今はそれだけの事
またの高騰を待てばよい
裏付けは自己の判断だからね

日立、スペインの鉄道受注　２３編成、９９８億円

【急騰場面でも】

売っている人と同じだけ買っている人がいる

売っている人はチャートを見ての相場判断
買っている人は１Q説明などを見ての企業力判断

同じなのは株数だけ
売っている人の人数より買っている人の人数は少ないはず

１Q説明動画、アナリスト向け
一般投資家は見ても分からない
私も半分だけ理解

でも、質問者、不安や疑念の質問はなく
自信を見せる経営者から追加情報を得るための質問