(株)ダイセル【4202】の掲示板 2016/09/29〜2018/03/27

ダイセルがタカタへのスポンサー企業を獲得できれば巨大なシナジー効果。
JAL（日本航空）の再生のシナリオよりダイセルのリターンはより魅力的。
JAL再建でスポンサーとして政府系企業再生ファンドは巨額のリターンを獲得しましたが、
グローバルビジネス（タカタのエアーバック事業）の再建に成功すればリターンは巨大。
今回ダイセルが組む米国の投資ファンドが期待するリターンは最低で5倍。
いずれ株価は大きく化けます。