川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2022/01/08〜2022/01/12

>>7

想定描写が分かりやすい点をリスペクトしまして、下記の海運セクターを代表する3社に対する機関の対応がアンバランスとも見える状況について、解説していただけると助かります。

川崎でのメリルと同様に商船ではモルスタとゴールドマンが各約100万株売っています。
当然残高報告義務で周知されることを分かってそのようにしています。
一方でモルスタは下記のように両社OW評価で目標株価も高く設定しています。
9104 モルガンS Overweight継続 目標株価17,000
9107 モルガンS Overweight継続 目標株価16,900
しかしながら郵船には12月以降大きな空売りは入っていません。

宜しくお願いします。