5,319
+33(0.62%)-
- 前日終値
- 5,286（07/10）
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- 始値
- 5,338（09:00）
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- 高値
- 5,348（12:41）
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- 安値
- 5,296（10:49）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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962（最新）
出来高、150万株では、両手、両足を縛られたよう。動けません。300万株でも少ない。400万株が通常。
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「コンテナ運賃、11週ぶり下落。総合指数4%安、調整局面に」日本海事新聞
コンテナ運賃は やはりもう 終了か・・・ -
958
そだね。キオクシアの見過ぎ〜。ハッ、ハッ、ハッ。
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957
dd6*****
強く売りたい
7月13日 08:50
今日は寄り天ですね？
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956
靴磨き少年の靴を磨く
強く買いたい
7月13日 08:16
値嵩株の見過ぎ
>今週5000割れもあると見てます -
955
dd4*****
強く売りたい
7月13日 08:14
今週5000割れもあると見てます
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954
今週は、そろそろ↑お願いします🙏
まずは、5500目指して。 -
953
ぼちぼち、業績&配当予想の上方修正か？
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951
コンテナ運賃、10週続伸 欧州けん引。総合4639ドル、2年ぶり高値
アジア発のコンテナ運賃が上昇を続けている。英調査会社ドゥルーリーが9日発表した世界コンテナ運賃指標WCI(ワールド・コンテナ・インデックス)によると、世界平均の総合指標は前週比2%高の4639ドル(40フィート当たり、以下同)だった。10週連続の上昇となり、2024年9月以来、約2年ぶりの高値を付けた。アジア―欧州航路の運賃上昇が全体を押し上げた。前年同期比では67%高い。 by 日本海事新聞 -
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949
単に、「半値戻し」を期待します。安直か！
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948
ホルムズ海峡封鎖したら、株価上がるよね！
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株主分割は値段そのままだとこの市場は盛り上がる。
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944
前回のホルムズ海峡封鎖時は5369→5568
今回も同様の上げになるのか？
注視する必要がありますね -
943
明日は大幅下落
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941
アンモニアエンジンで株価3倍待ったなしだね！
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940
四月に始めて、直ぐ終わると、米国。60日の停戦もままならず。米国の一挙手一投足に依存した気分は、卒業！三ヶ月後、半年後の業績を期待！まずは、米国の中間選挙結果と。「裸の王様、少々、認知症」が、裸のままだと、AI株に転籍かな。
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急激な コスト増 を吸収できていないでしょう。
かなり やばい・・・ -
目安とされている SCFI の 大きな下落
よくないですね・・・ -
936
コンテナ運賃指数(7月10日）
1.週次データ
①CCFI 1873.15（＋62、＋3.42％）
②SCFI 3184.82（－142.05、－4.27％)
③FBX 3979.60 (＋265、＋7.13％）
④WCI 4639.00 （＋108.58、＋2.40％）
2.日次データ（FBX)
①7月10日 3984(－8、－0.20％）
②7月9日 3992(－8、－0.20％）
③7月8日 4000(－13、－0.32％）
④7月7日 4013(＋104、＋2.66％）
⑤7月6日 3909(＋4、＋0.1％）
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ガロくん
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