9,210
+290(3.25%)-
- 前日終値
- 8,920（11/10）
-
- 始値
- 8,870（09:00）
-
- 高値
- 9,210（15:30）
-
- 安値
- 8,790（09:21）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
336（最新）
コンサバすぎる気がしないでもない
上方修正したら10000は戻すね -
334
ここは一向に減らない買残28万株が狙われたから、精算されるまでは上がらん。
むりだね。 -
333
信用狙われたねぇ。
勘弁してくれ。 -
332
何があった
今日下げてるのやばいよやばいよ -
331
米中対立による貿易ブロック化
大国の景気後退
世界的な製造業の設備投資減少
供給過剰、、、いろんな面から長期で下げる可能性が高いし、もしバブル崩壊したら連れ安でストップ安になるだろうから今買うのは損する可能性がかなり高い -
325
半導体関連株の今日の値動きからすれば、目先の底打ったっぽいけど、ナスダック次第なんかなあ・・・
内海造船株でいえば、買い方の損切り、信用取引の強制決済の売りを株の神様が拾って、空売り筋が買い戻しかけているような値動きだけど、間違っていたらゴメン -
信用買いの27万株ってほぼほぼ個人だけど何でこんな博打するんでひょ❔️
現物でも辛いのに信用なんて生き地獄😰 -
322
キオクシアより損害でかいのホンマ草
-
321
あっ！お金無くなっちゃうな…もしかしたら…
-
320
今季は安く請けたの捌いて終わりだから利益出ないって言いましたよね
四季報軽く読んだだけで分かるって言ったのに、誰も忠告聞かないからどうしようもないなと思ったよ -
あちゃー🥰
-
318
信用は無理、現物も無理
-
317
みんな生きてるかな？かな？
-
316
まぢか😓
-
315
内海造船・五味ライン
７８９，５５５千円／１１７，５００株＝６７２０円
↓５月２５日
１，０３４，７３９千円／１４２，５００株＝７２５２円
↓７月１４日
１，２８２，９８１千円／１６７，５００株＝７６６０円
↓８月７日
１，５８８，０７９千円／１９１，０００株＝８３１５円
↓９月１７日
１，２３５，５５０千円／１６５，５００株＝７４６６円
２カ月前のライン、今はさらに下がっている？ -
314
こりゃS安不可避！
かわいそうにぃ -
313
短信には
「今後、資機材価格及び人件費など、製造コストは右肩上がりに上昇していくことが想定され、利益の確保を第一に、高船価であっても高い付加価値のある船舶を中心としながら、設計部門や現業部門の能力に見合った適正な操業度、太宗船（貨物船やコンテナ船など汎用性の高い標準的な船舶）とのバランスを考慮し、慎重に受注活動を行っている。」
とあるので、来期後半以降、ＲＯＲＯ船シリーズに突入して、利益率は落ちるとしても、数年前のような１％２％みたいなことはないのかも・・・
しかし、外貨建てのフィーダーコンテナ、バルカーでゲットした為替のボーナスはなくなる
東証、正念場・・・ -
312
買い残高270000株もどうするのよ？
ひさん -
内海造船の受注残は豊富ですけど受注残が多いことと受注残から高い利益を稼げることは別問題だから
カナデビアがものすごい受注残抱えながら利益がショボい（今選択と集中加速中）のと同じ
ここはいずれ上方修正してくると思うけどイラン戦争が痛いです
要らん戦争だった
まぁ選挙結果は自業自得で溜飲が下がったけど -
310
上方修正しないのは物価高・中東情勢などの不透明感があるにせよ慎重過ぎではと思ったが、3年ぶりの増収となっていたりと読むといい材料もあるので次回決算に期待したい
ano*****
ムニエル
あkino
バッカントライ
ENPO
take****
オバァQ スマホ農場
xhm*****
iyc*****
◡◡
lol*****
bac*****読み込みエラーが発生しました
再読み込み