9101 - 日本郵船(株) 2021/10/16〜

>>756

2万両(^◇^;)
20億、凄い、羨ましい。私、2億になれば、もう充分。そしたら、毎日毎日、デイトレで確実に5千円くらい稼いで細々と暮らすのが夢です。とはいえ、まだマイナスです。かなり取り返してきてますが。金曜日引けで、東京エレクトロの空と1357を大量に入りました。博打です。

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こんにちわー
　いやー、日曜日でも賑わってますねー
　皆さんどうなるか心配かと思いますが、爺ちゃん、解け有って皆さんに笑われるほど長ーい事ここを持ってますが、心配しなくても大丈夫ですよー
　
　騰がります　です

　どの位かは解らない.......　　　　でも騰がる

　ガロくん殿が情報を提供してくれてるので大変勉強になってますよ

　現物ホルダーの皆様、持ってて良かったと思える日が来ると
信じてますよ（´∀｀*）ｳﾌﾌ

日本郵船を、中身のないマザーズ銘柄と同じように考えている馬鹿がいるようだが、
まったく相場を理解していない。
期末配当が今のところ、500円の予定だから。下げても知れてる。
7,490円で買っても、期末だけの配当で６.７％だ。減配のリスクはほぼない。
99.9％ないです。理由は簡単です。会社想定をはるかに超えてるから。
何が超えてる？　それは自分で調べればいい。
配当性向が決まっているので、利益上積みなら、さらに配当は上がる。
おそらく期末配当も、800円～900円ではないか？
それでも、わざわざここを空売るんだから、頭の細胞が一部壊死しているんじゃないか。

わずか8日間で、各社とも高値から40％近くも下落しました。小型成長株のように値動きが荒い銘柄なら結構ある話ですが、東証1部上場の日経平均株価採用銘柄が短期間にここまで急落するのは珍しいこと。この株価急落により、多くの個人投資家が大きな被害を受けたようです。

実は今回の海運株の急騰から急落へ至る過程は、私たち個人投資家にとって学ぶべき点が多い格好の教材です。そこで今回と次回とで、利益を残し大損を防ぐために、保有株をどのように売却すればよいかを考えていきたいと思います。ふじけるな四季！

October 15, 2021 10:15 AM, EDT
Containership Traffic Jam in Southeast Asia Worst Since April
wave in Hong Kong
A man braves the waves created by Typhoon Kompasu as they crash over a promenade in Hong Kong. (Anthony Kwan/Getty Images)
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Typhoon Kompasu has resulted in the worst container shipping traffic jam in months, one that now stretches throughout Southeast Asia and may take weeks to unravel.

Although port operations are largely back to normal in Shenzhen and Hong Kong after the tropical storm’s passing, the total containership count off the two vital hubs had ballooned to 271 as of early Oct. 15, the highest count recorded since Bloomberg News started tracking the data in April.

東京タワーのようなチャ－トになるだろうな🤣🤣

破産の確率はゼロサムじゃないとか胴元のとか手数料とか全く関係ないですよ。ただ簡単に説明するのに50％の勝率を題材にしただけです。
破産率というのは資金が少ない人ほどあがるわけですね
あなたのポートフォリオや余力を見たら計算できるのです。

高値掴み、信用買い積み上がり、余力ギリギリなど機関はある程度把握できます。破産確率は高い人の集まり。機関は機関と戦争は避けます。機関は息絶え絶えの今にも息をひきとりそうな餌を狙う

>>742

ボラと商いがあって、スキャ向きやからちゃう。

7800ぐらいまで　行くと思うげど…？

メリルを使っているヘッジファンドは一社なのか複数有るのか　日本のヘッジファンドはいるのか？　ノムラインターナショナルもよく出てくるがアレも
外人HＦだろう。しかしこんな急騰チャート提供イヤ儲け提供した我々が悪いのだ。なんできゃつらに美味しいとこを持って行かれなくてはならないのか。クソ腹立つ。

なんか計算したら海運株まだ4000株以上あったわ😂

200万位含み損だけど、急騰したら一気にプラスだろね🤔

2週間後に、8500円前後と見る。
まず、地合いが良い。
明日から選挙前日までは、騰がる。ほぼ確実。百歩譲っても、「急落」はない。
来週末は選挙と、日本郵”政”　公募売り出し7000億円の売り出しの受け渡し日が重なる。郵”政”は、25日～値決めで、＋4営業日の受け渡しだから、（月）に値が決まれば、木曜日に代金。だから、そこまでは急落はない。むしろ、持ち上げる。
もともと、選挙日と郵”政”売り出し日を、セットにしたわけだ。
幹事にGSとモルガンが入っているのは、そういうこと。外人が10月1週　約1兆円弱買い越し。外人は結局、夏場から2兆円買い、直近の急落で2兆円売り、ほぼイーブン。そして、再度10月1Wで大幅買い越しだから、この相場は11月前半～中旬までは続くだろう。キオクシアの上場がさらに決まれば、そこまで相場は持つ。
すると、9000円超えも見えてくる。

>>723

1回目7,700円で損切り、
2回目7,260円で損切り、
3回目7,540円で参入。

見切り千両、損切り万両と言いますから、二万両の資金を元手に年率100%ぐらいの収益チャンスを取りに来たんですわ。

>>751

リスクとりゃなきゃ　さん
おっしゃる通りですね。6000を想定して100枚、欲張らず、3月権利日前に利確。資金の半分になります。余裕はありません。甘すぎますね。素直にやめておきます。過去に何回も失敗していますので。有難う御座います。
リスクとらなきゃ　　のペンネームなのに、優しい方なんですね。素直にそう思いました。

空売り持ち越しの売り煽り大変だね。
明日は焼かれない様に頑張って煽って下さい。
上がると思うけどね・・・

そろそろ買い方に転向した方がよろしいかと・・・

スケジュール　

いかなり前場から売られて7050円で引けて、後場は7120円で終値。夢なんてみられんな。

>>747

＞難しい相場、全くわかりません。（中略）今度は100枚で入ります。

って、チョー危険じゃないですか（笑）
皆、「絶対はない」と知りながら、自分なりに先を読むからリスクを取るのであって、全くわからないと仰るなら、手数料取られても投資信託の方が良いかもしれませんねぇ。

別途収入源があって、小遣いの範囲で遊ぶなら宝くじ感覚で投資しても良いけれど、100枚となると、も少し慎重になられた方が良いかと、、。老婆心ながら。

岸田・高市　あいつで失言

岸田。。金融所得課税「任期中あり得る」
高市。。企業の現預金課税

月曜日の日経はどう動きますかね

>>729

株は半丁博打やハイアンドローとは違う
1/2のギャンブルとは全く違う。

株はゼロサムゲームでもない
株価が上がれば時価総額が増えますから
得をする人は必ず増える
下落局面では損をする人の方が必ず増える