2,339
-46(-1.93%)- 前日終値
- 2,385（05/10）
- 始値
- 2,361（09:00）
- 高値
- 2,440（09:14）
- 安値
- 2,321（14:12）
- 強く買いたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
817（最新）
結局、結構下げましたね。日経平均の下げよりはまだ良かったけど。
日本郵船、商船三井は上げてるんだけどな…
BDI 3254 微増だけどBCIは下げ。こっちも停滞か？ -
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815
6円差で買えず(-_-)
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813
鉄鉱石＄190/ｔ乗せ、伯積み出し増へ、Cape運賃ヨーソロー。
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812
BCI:5109.
＋１０３． -
811
どこの海運のIRもドライバルク堅調を謳っていて良いですね
ユナイテッド海運が船団を牽引する日が待ち遠しいです -
809
中国入荷鉱1~3月、伯積み前年比22％↑。
トンマイル↑。
印積みが↑、これは困りますが、Cape運賃更に力強く。 -
808
朝一の下げから戻す場面もあったのに残念…
川崎汽船は無配継続とはね。無配続きだし少しぐらいは出すかと
思ったのですが。しかし川崎汽船の背中は遠い…
BDI 3240 反転。BCIの上げはそこまでだけど他がカバーした感じかな？ -
806
まるで大手三社並み、品の無い書き込みですな。
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川崎は悲惨だな。決算と無配当が痛手になって
全体的に商船は下げ相場。
ただここは決算も終えて軽症で済んでる。 -
804
郵船 商船はザラバ安値更新
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803
世界同時株急落にFRBやアメリカの高齢のあの爺さんも
コメントしている。
世界の株 ドカーンj 下げ あるのか ？？
川崎の先導安で 商船は現在安、 郵船同じく、
ここもデカクこれから崩れるか ？？ ２４０１円現在 -
802
強い展開だが、株価はかなりいい所まで来たか ？？？
2423円 現在 -
801
川崎から資金来ないかな？
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船が足りない状況は海運会社の船の資産価値が見直されるべきだろう。
この状況でPBR0.6倍以下とは全くおかしな話だ。 -
794
2021/5/7
2439＋5高値2470
引け新値だゼヨ -
793
4月、中国鉄鋼セクターPMI、45.4（-2.5）。
中国のデータとはいえ…。
Cape、フリー船は相変わらず少ない。
目先、積み出し一巡の下げであろうかと…。 -
790
主要４航路のBCIを時系列で調べてみた。5月4日(火)指数5180。5月5日(水)5404。5月6日(木)5167。5月7日(金)5006。さて来週はどうなるか？
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788
なんとかプラス引けか。大手3社と比べると悲しい限りだけど。
BDIが久しぶりに下げたし仕方ないか。
川崎汽船に1000円以上の差をつけられそう。比べるものではないが…
BDI 3183 下げ継続。BCIが足を引っ張ってますね。 -
dar*****
デルフロスト
バビル４世
telsan
sarry
shining_autumn
nah*****
chan investment
五大陸
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