2,466
-61(-2.41%)- 前日終値
- 2,527（04/23）
- 始値
- 2,521（09:00）
- 高値
- 2,526（09:09）
- 安値
- 2,466（14:59）
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856（最新）
誰も持ってないの？この株。
特定の人しかコメントしてないけど。 -
855
よほどのことがない限り。
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854
運賃市況からみて、上期中間配は無理だろうなあ。
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853
運賃市況からみて、上期中間配は無理だろうなあ。
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852
このところ上昇トレンド。頑張って欲しい。
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851
念のためいっとくけど、私は一徹ロング派です。
空売りなんて一切縁無し。 -
850
鉄鉱石spot＄90/ｔ突破。
引き合い多ではなく、供給減（７千万t)による。
よって輸送需要↓、CAPE沈滞。
みんな何処向いて買ってるの？
たよりはPMAXだけ。 -
849
cape運賃＄3,000前半、なに考えて上げてるの？
ブラジル、オーストラリアの両方で事故。
暫く続くかcape運賃低迷。 -
847
ヴァーレに続き、リオ・ティントも鉄鉱石生産下方修正。
ケープには重荷。 -
845
ヴァーレ、不可抗力条項発動。
19年生産量5,000万t以上下方修正。
一番長いブレジル発のケープ航路、影響が心配。
パナマ・ハンディマックスはかなり回復してきた様。 -
844
ヴァーレ、ブルクトゥ鉱山再開延期。
厳しいですね。
下げるなら、劇的に下げて欲しい。 -
842
ケープ運賃＄3,000台突入だと。
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839
権利落日にしては、出来高も少なし。
元気ないね・・ -
835
今年の配当最終権利日 26日 なのね。
想定以上に騰がらなかった・・・。 -
832
何故下がった？
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829
配当狙いの買いで↑かしれんが、下期予定通りの￥65/株は無理でしょう。
4Qが相当悪かろう。
唯、ケープ運賃はここから上がるでけ。 -
827
kape、沖合でのまとまった滞船が確認されたらしい。
運賃底入れへ。 -
826
3末を目指して、買いが入り始めてますね。
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825
佐渡汽船!
事故！ -
824
今日の午後からの奇怪な騰げはなに？？
クック肉球
telsan
sto*****
明日は我が身
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