526
+9(+1.74%)- 前日終値
- 517（11/30）
- 始値
- 517（09:00）
- 高値
- 530（14:46）
- 安値
- 515（09:19）
- 強く買いたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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837（最新）
テクニカル的にも今後あがっていくね！
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835
Social髭男cing
強く買いたい
11月30日 10:46
配当金を頂きました✌️😁嬉しい
目標は1,000円👊😠
期待しても飯野海？🤔
うん！☺️ -
834
配当金たんまり出て買い増し買い増し飯野海運大人気待ち状態です‼️
もみじ -
833
いい感じだけど出来高いまいちやな
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832
ここが上がっているのはこれ？
商業地のみ増税半減、固定資産税の特例見直し案 自公対立で難航も
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/211129/mca2111290816003-n1.htm -
831
今日プラスなら
今後期待できますね -
830
本気で下で待ってるんだけど。
プラ転て -
本格的に下がり始めるのは
12月中旬以降かな？
海外ファンドの決算対策
400は割らんと思うがどうだろう -
828
月曜は400円台。
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827
他国から来た荷物だもん。コンテナの回り消毒して、中もひとつひとつ消毒。これまでの手間の何倍もかかる。それも人手がいないところで。新しい変異株が次から次に出てくるし、バルチック海運指数は下がらないと思う。
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826
経営者の方に自社株買いをお願い致します。
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日本海事新聞に「LNG船市況、30万ドル台に上昇。パナマ運河混雑、トンマイル増」というタイトルの記事が載ってました。
飯野海運は大型LNGタンカー11隻、小型1隻を所有してますが、業績にプラスになっていると良いですが。 -
824
釜山港の件は自分で調べてください。そのまま検索すればいい。
南アフリカ新型コロナで昨年２月の再来になるかも。 -
823
コロナで人手不足の中、通関が景気回復に追いつかない状況と思います。香港も先日まで同じ状況でした。
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822
500円が下値になってきた感じなんかね
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821
それは陸運業が関係しているのではなくて、輸出用のコンテナが船の影響で運べていないという事？
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820
「韓国最大規模の釜山港埠頭にもコンテナの山、物流難が深刻化」（Yahoo！ニュース）だそうだ。
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819
三角持ち合いですね
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818
そのためにも水曜はあげないと半角持ち合い切り上げていきたい
Number
ida*****
mom*****
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長居桜
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GONZOU****
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