名古屋鉄道(株)【9048】の掲示板 2023/04/29〜2023/12/05

>>540

やったら新快速を浜松まで延伸されるだけだろ
あと豊橋駅の共用区間で嫌がらせされそう

>>540

とても夢のある話ですが、弁天島あたりの土地収用が難しそうです。仁川、新所原あたりの沿線人口が少ないことも事業的には消極的にならざるを得ません。
また実現したとしてもJRは新快速の運転区間を浜松や掛川まで伸ばすでしょう。
それよりも伊奈〜豊橋の間借り状態を解消した方がダイヤの組み方次第で優位に立てるかもしれませんね。

路線のことをいえば、枇杷島分岐点あたりの線形は何とかならないものかと思います。制限速度時速50㌔まで減速を強いられます。東枇杷島の東側から新川橋まで直線で打ち抜くような短絡線でも作れたら速達性は向上できそうですが、大変な費用がかかるでしょう。

>>540

つ新幹線