3,154
-54(-1.68%)-
- 前日終値
- 3,208（03/05）
-
- 始値
- 3,166（09:00）
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- 高値
- 3,174（09:00）
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- 安値
- 3,109（09:06）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
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99（最新）
それなりの下髭が出たけど陽線にはならず、1.7％の下落。ちょっとがっかりだが大引けで100株追加した。まあそれなりの値幅で上下してくれたら取得価格は下げられる。また上がった時に売ればよい。今週はダメだったが来週こそ期待。トランプ、タコってくんないかなあ。
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戦争が終われば3,500円
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期待してた万博はそれほどでもなく、沖縄ジャングリアは大ハズレ、原油価格高騰で追加ダメージ、今後の利上げ予想で追い打ち。
まだまだこんな下げじゃ、適正価格には程遠い。3月の権利確定後にはあっさり3000を割り、二度と浮上してこないだろう。
含み益が今日で消えた。
こんな銘柄に手を出すんじゃなかった。後悔しかない。 -
> 5,000円で買っている人もいる
ぬっこのことですか？ -
5,000円で買っている人もいる
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94
肩を落とさず
強く買いたい
3月6日 13:13
3300円はいいところで買っていると思う
辛抱辛抱 -
93
エクスプレス事業やってるからさがるよ
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今日もぶざまに下げてますね
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安値からは30円ほど戻したけど、なんか戻り鈍いね。
2％も下がる理由はないと思うんだけど…
需給バランスが悪いんだよなあ。急に買い上がらなくなる。 -
90
前（9月）も落ちた後2800円台なりましたけど小数点はもう避けて欲しいですよね・・・
3100円台はなんとしても。優待月なのにな〜・・・上がって欲しいな。 -
権利日過ぎたらなるかもねー
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また2000円台になるよ
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87
同じです😭
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損切りが賢明か
3,300円台のスッ高値で買った自分を責める -
3000切ってくれたらナンピンする。この株はナンピンするしか助からない。
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84
75日線の攻防となったか。
しかし年初からの上げを1週間で消すのも何だかなあって感じ。
中東に路線でも持っているのかよ。 -
83
今月は株主優待の権利確定月なのに、下がり方が怖くてナンピンできません
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今日は3,200円割れか、、
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81
空域閉鎖で現場は大変ですが、航空スペース逼迫や運賃上昇は近鉄エクスプレスにとって収益面ではポジティブ ?
AIによると
▶フォワーダーの利益は「運賃の差（スプレッド）」生まれる
▶スペース逼迫・運賃上昇 → マージン拡大のチャンス
▶輸送ルートが複雑になる → 荷主はフォワーダーに任せやすくなる
▶過去のコロナ期や紅海危機でも、物流混乱局面で フォワーダーの利益は増えた -
80
■【イラン攻撃】航空FWD影響 欧州向け運賃上昇で懸念、アジア発は先行
中東情勢の緊迫化に伴う空域閉鎖の影響が航空貨物市場に広がっている。日系の大手航空フォワーダー（FWD）複数社によると、中東向け貨物のブッキング停止や中東系航空会社の利用制限により、欧州向け航空貨物が直行便に集中しスペースが逼迫している。さらに東南アジアなど他のアジア発貨物の需要が流れ込み、日本発貨物のスペース確保にも影響が出始めている。海上貨物からのシフトも重なる。FWD各社は代替ルートの検討や航空会社の切り替えなどで対応を進めている。一方、アジア発では既に前週比で倍程度に上昇したスポット運賃も提示されているもようで、今後日本発でも大幅な運賃上昇が見込まれる。
KWE！これは・・・
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会社ですみっコぐらし・クロ部長
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