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南海電気鉄道(株)【9044】の掲示板 2020/04/21〜2023/01/01
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>>114
過疎化なんだね~ 。。。。
泉北線の地下鉄直結阻止、中百舌鳥急行停車阻止等、
既存路線の維持に邁進がこの現実。
梅田直結が出来れば、難波・心斎橋も過疎化だね !
先行きは暗い、今までと違うビジネスモデルが必要だね。
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>>114
過疎化なんだね~ 。。。。
泉北線の地下鉄直結阻止、中百舌鳥急行停車阻止等、
既存路線の維持に邁進がこの現実。
梅田直結が出来れば、難波・心斎橋も過疎化だね !
先行きは暗い、今までと違うビジネスモデルが必要だね。
*** 2020年8月3日 08:21
>>112
泉北線もひどいもんだよ。
和泉中央は多少、若い世代が多いけど数十年経てば泉ヶ丘みたいになる。
おじいちゃんおばあちゃんの泉北シルバータウンになってしまった。
和泉中央~中百舌鳥間に運転士操作不要のATOシステムを導入すべきだと思う。
そうすれば社員のコストを削減できる。