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野村証券のレポートで、「海運を売るリスクは高い!」
そう言っていたリサーチアナリスト廣兼賢治には感服致します。
本日の商船三井の決算通りでした。
(1)歴史的低PER水準
(2)円安
(3)スポット運賃の下げ止まり
(4)株主還元
(5)スッポット運賃の下落影響が小さい
投資の参考になりましたか?