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(株)SUBARU【7270】の掲示板 2018/10/26〜2018/11/05

まあ会社からすればこれだけ事前に株価が下がると予想できる情報を出していて、それでも株を保有するなら後は株主の自己責任だよといっているのだろうね。ちなみに私は86ユーザーでリコール対象です。(泣き)ホントならプラス20馬力ぐらいの中古ベースSTIコンプリートエンジンを20万円位で載せ替えられるサービスがあってもいい。そうすればある程度中古エンジンを回収すればサイクルも出来るだろうし車としての価値も上がるのでは?

  • >>746

    > まあ会社からすればこれだけ事前に株価が下がると予想できる情報を出していて、それでも株を保有するなら後は株主の自己責任だよといっているのだろうね。ちなみに私は86ユーザーでリコール対象です。(泣き)ホントならプラス20馬力ぐらいの中古ベースSTIコンプリートエンジンを20万円位で載せ替えられるサービスがあってもいい。そうすればある程度中古エンジンを回収すればサイクルも出来るだろうし車としての価値も上がるのでは?

    リコール専門の工場まで設置して作業を行うのだからヘッドも外して作業は行うと思うけど。
    ヘッドを外したついでにカーボン落としてバルブすり合わせでパワー回復?
    点火プラグやクラッチディスクも交換、ラジエタホース類も全交換。勿論冷却水も。
    それらが行われればオーナーも満足?車両の価値も落ちないかな?