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ホンダ【7267】の掲示板 2022/02/23〜2022/03/17
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983
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2022年3月17日 06:45
>>960
あなたはきっとかなりご年配のかたなのでしょうね。
残年ながら、いくらホンダがエンジンに拘りたくても、EV化の大きな波は止まらず、早晩車載エンジンそのものがなくなろうとしているのです。
ひたすらエンジンに拘っていたら、会社そのものの立ち行かなくなるのは誰が考えても自明の理です。
ホンダ以上にエンジンに拘りを持っているはずのポルシェやフェラーリですら、EV化の方向へ舵を切っています。
あなたのノスタルジックな想いは、あくまでご自分の趣味の世界で勝手におやりになれば良い。
ここでいくら持論を展開されても時間の無駄ですよ。
＞本田宗一郎の志を社員みんなが受け継いでいる。
は？それなら何で「エンジン」を捨てようとしているの？笑
ホンダは、宗一郎さんが自転車に「エンジン」を付けたところから始まってるの知らないの？
ホンダの躍進は、会社創業初期からの「F-1参戦」、マスキー法を世界で初めてクリアした「CVCC」、そして、バルブタイミングだけで無く、バルブリフト量の可変化に成功した「VTEC」。
全ては「エンジン」ありき。
これが「本田宗一郎氏の志」ではないのか？
社長がダメなだけで、社員は「志」を受け継いでいる、と言うのなら、わからなくも無いがね。