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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2018/06/07〜2018/06/17

建設機械の走行モーターは油圧式で左右独立懸架駆動である。
シフトギヤ等は一切ない。モーターの回転調整のみで変速する。
自動車も、車軸に直接電動モーターをジョイントを介して
取り付ければ構造も簡単になると思うが。
問題は、低速から高速まで対応できるモーターが作れるかどうか。