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1727(最新)
日産は中国では一定以上のブランド力があり、利益率が高い車種が売れています。
やっぱり北米が気になりますね。
僕は僕なりにここはフラットな目線で、売りでも、買いでも狙っていきたいと思います。
ちょんまげさんのポジションが上手く行きますように、、、、、、ご武運を(^^)/ -
コスト削減はしてると思います、なんてったって、トヨタでいえばデンソー、重要なTier1のマレリを潰すくらい下請け泣かしてますから
(ちょっと揶揄してますが、大事な協業先を潰しちゃうのは一流の経営とは言えない)。
ここの板で、買い方さんがマレリが潰れても関係ないとかコメント散見しますが、マレリによる混乱のリスクは、”日産自身”が有報でコメントしてます、リスクがあると -
数年前の決算で6,000億円の減損損失を出し、簿価が無くなったのでそれ以降の減価償却費の減少→原価率の向上は想定内です(経営というより会計上の話)。
また、一説には1兆円と言われていたマーケティングコストの削減
北米の値引き販売中止による台数あたり利益の向上
ルノーとのデマケによるヨーロッパの撤退。
この辺りの要因が顕在化して、前期、今期と利益率が高まるのは想定出来ます。
これ以上の上昇は、トヨタのような地道な生産性の向上と売上の増加だと思っていますが、自分はこの辺りは未知数です。 -
1722
c40***** 買いたい 2022年7月29日 00:51
明日、下がったら、落ち着いた時にナンピン買いだ!
上がっても、追加で買うけど(笑) -
1720
たく 強く買いたい 2022年7月29日 00:16
あと良いのが、この質疑応答で質問してるのが、各経済新聞社の方々であり、それに対してしっかり回答してるんだよね、日産が、将来の可能性と、現在の高進捗、そしてこの数字の根拠なども。
こういった新聞社が情報発信するんだから、これはかなりプラスに働くと思うわ。
PTSはいっても素人の溜まり場で、売買代金も低いし、明日は本当に楽しみになってきてるわ。笑 -
純利益が四半期で471億。年間見通し1500億に対して進捗率31.4%。
このペースでいっても年間1884億。だいじょうぶだろ…
たぶん。 -
1716
たく 強く買いたい 2022年7月29日 00:06
ダイムラー株の売買益はかなり大きいからね。
この辺りも、表面しか決算見てないと分からないし、おそらく、見逃してる人多そうだね。笑
明日はプラスだと俺は強く思い始めてきたよ。 -
1714
むしろ良くなってると、ハッキリ回答してますよ、決算説明で。笑
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去年はダイムラー株の売却益があったからでしょう
だから悪い悪いって言ってたほどは実は悪くないんじゃないかと思ったり… -
1712
たく 強く買いたい 2022年7月28日 23:59
通期で上方修正しないのは、事業体のコアな部分の生産台数が確保できるかを、ここ数ヶ月しっかり見極めたいからで、単に円安の外部要因だけで修正はしないと、コメントしてるよ。
明日、ひとまず俺は朝一で買いだわ! -
1710
無職独身中年男
ゾンビ歴4年
板に粘着してネガティブな投稿の日々
やること無いなら早よハローワーク行けや
乞食🤡 -
1707
たく 強く買いたい 2022年7月28日 23:54
これ、PTSで売ってる人、しっかり決算説明見てるのか、俺はかなり疑問を感じてきたわ。
中間配当も出てくる可能性にも言及してるじゃん。笑
かなり良い決算だと思えてきたのですが。 -
1705
たく 強く買いたい 2022年7月28日 23:51
これは買いだね。
しっかり説明動画見たのですが、もう上海のロックダウン解消されており、第二四半期で販売台数が伸びていると明確にいってるじゃないですか。笑 -
売り煽りも、買い煽りも根拠がなさ過ぎて、、、、、、
雰囲気ばかりのコメントが多い気がしてます。 -
サクラの受注が2万台超と言っても、生産にも限度があるから、日産が出してる年間販売台数5万台で売上1,200億円、営業利益率5%(これも会社目標)で60億円の話
所詮日本はマーケットが小さ過ぎる、大事なのは中国と北米 -
1698
こんな時にリコールとは!
何とかこの値段キープしてくれ、、
そしたら逃げれる💦 -
1695
曙ブレーキですかね?
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1694
だいぶ欠陥ですな。
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1693
>>1686
>社長就任時からの経常利益率、原価率、販管費率の推移をどう思いますか?
私はそんな話は興味はありません。
経営の努力をするのは当り前ではありませんか。 -
1692
エクストレイルのリコール約56000台の内容は以下のようです。
電動ブレーキ倍力装置において、油圧ポンプモーターの部品仕様が不適切なため、 頻繁なブレーキ操作を繰り返した場合、ポンプモーター内部の電線が破損し、必要油圧が不足し、ブレーキ警告灯が点灯した後に警告音が作動するおそれがあります。 警告灯点灯及び警告音作動した後もそのままの状態で使用を継続した場合、ブレーキの効きが悪くなります。
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