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内海造船(株)【7018】の掲示板 2019/10/12〜2021/10/03
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>>71
うーむ。
あの、スズメのうんちみたいな僕のコメントに、これほどまでに的確に
真意を読み解き、配慮を持って返すとは。
Karさん、恐るべし（知ってたけど）。
これからは「Kar様」と呼ぶことにしよう。うむ。
Kar様は作家になると良い。
いや、なるべきです。
僕が読みたいから（爆
先ず、言葉が美しい。
鋭い洞察力。
文章を組み立てるのに必要な数学的頭脳。
全てを兼ね備えている。
あ。
既に書き溜めたのもがあったりして。
「構想10年、世に真価を問う！」みたいな
かなわんなぁ（笑
駄菓子菓子！
Kar様に負けじと僕も一句。
内海に浮びし月と我と酒
俳号 便座
ふふふ。
どうよ？
来ると思うなぁ。。。
赤ポチ100コ。。。悪いけど。
べん@箸休め
>>70
同じ造船会社さんでもサノヤスさんの社長さんと内海さんの社長さんではインタビュー記事のトーンが大分違うわね。以前から日本造船業の生き残り策としてプロダクトミックスが重要だと言われていて、それを体現してるのが内海さんで、もう一つの生き残り策である再編合理化でスケールメリットを出してるのが今治造船さんだと思うわ。重工系は中国と提携したり内資系他社と連携したりしているけどどうなのかしらね。
今LNG船需要がちょっとしたブームなのに受注で全く良い話が聞こえてこないわ。三井造船さんが中型LNGに活路を見出してるのが個人的に注目しているのだけど、どうなるかしらね。JMUさんや三菱さんは腰が引けてるし、重工系だと川崎さんくらいかしら。大型船は今治さんに期待するしかなさそうね。三菱さんが大型船に食いついて船台が埋まってくれるとRORO、フェリーで内海さんの食い扶持が増えるんだけど（笑