3,800
+40(1.06%)-
- 前日終値
- 3,760（07/09）
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- 始値
- 3,760（09:00）
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- 高値
- 3,885（12:30）
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- 安値
- 3,740（09:00）
掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
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481（最新）
次のネタ待ち
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480
ガイアの内容では復活できる気がしなかったな
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479
名村造船所は、二酸化炭素（CO2）の排出を大幅に抑える「アンモニア燃料船」に関する高度な技術と、すでに実際の船を建造・引き渡した確かな実績を持っています。
名村造船所の具体的な実績と技術力について、現状を整理して解説します。
1. 実際の建造・引き渡し実績（2023年竣工）
名村造船所は2023年9月、佐賀県の伊万里事業所にて、大手海運会社の商船三井グループ向けに大型LPG・アンモニア運搬船「PHOENIX HARMONIA（フェニックス・ハルモニア）」を建造し、実際に引き渡しています。
環境性能：この船はLPGと重油の両方を燃料にできる最新鋭のエンジンを積んでおり、従来の重油船と比べてCO2排出量を約20%削減できる性能を持っています。
アンモニア大量輸送への対応：次世代のクリーン燃料として世界中から需要が高まっているアンモニアを、安全かつ最大規模の容量で運べる構造になっています。
2. 「アンモニア自身を燃料にして走る船」の最先端開発（2025年承認）
さらに名村造船所は、運ぶだけでなく**「アンモニアそのものを燃料として燃やして走り、CO2排出量を限りなくゼロにする次世代船」**の技術開発でも業界の最前線にいます。
商船三井および三菱造船と共同で開発を進め、2025年3月には日本海事協会（ClassNK）から**「大型アンモニア燃料・アンモニア輸送船」の設計基本承認（AiP）を取得**しました。
これは、「この設計であれば安全性も環境性能もバッチリなので、実際に造って海を走らせてOKです」という国際的なお墨付きを得たことを意味します。
3. 自社開発による「ばら積み船」への応用
アンモニアを運ぶ専用の船だけでなく、鉄鉱石や穀物を運ぶ一般的な大型の**「アンモニア燃料大型ばら積み船」**についても、名村造船所は独自の自社開発を進めています。 -
478
ガイア、ここにプラスある？
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477
さ、古野電気が公数字出してきたね。
しばらく先頭固定で、言ってもらおう。。 -
476
あなた、また下がったのね。
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475
やれやれな最後やったね
週明けどうなるか -
473
焦れったいけどいい上げ方
後場も維持できたらね -
472
per12て笑
ガイア見た人全員買うんちゃう -
471
stkre_239
様子見
7月10日 11:27
出来少な過ぎ
貸借改善してるとは思えない -
470
後場強くなるパターン？
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469
ちょっと覗きに来ました。なんで今日上がってるんw
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468
bo
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467
今日の終値で日足50日線越えそうなら
打診買いしてもいいかな -
466
貸借悪すぎ ピョコン上げ
まず嵌め込みを疑うわ
買いたいから安くなってね -
465
強いーっ！
ガイアの前にこの強さ！ -
464
ガイアでも見るか
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462
決算後、2,500付近で買う。
中東があれでは実績はないはず。 -
461
33、32辺りを死守出来たらいいけど、そこいらでなんかいい材料出たらいいなー
たまには、株主還元してくれ -
460
現物売ったのはJPモルガンだな
tgk*****
無職
e16*****
hnk*****
och*****
d29*****
coo*****
out*****
ガンビ
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