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日本特殊陶業(株)【5334】の掲示板 2022/07/30〜2022/08/16
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>>19
新車向けOEMの価格ってものすごく激安なんですよ。出血サービス的なところが有って、メーカーには赤字覚悟で売ってるわけです。実際の利益はOEMじゃなくて、車検や補修用のプラグが肝なんですよ。
その意味では、プラグと言うのはストックビジネスであり、値上げもメーカーではなくBTOCの価格転嫁が出来るかという点が重要なわけです。
yut***** 2022年7月30日 11:09
>>16
確かにそうですね。自動車メーカーはここのプラグが無いと車が作れない。だから値上げだと言えば最初は断られても最悪「じゃもう供給しない」と言えば従うしか無い。ここのレポート読む限り自動車メーカーと原材料の売価連動を結んでいる。これが結べているのなら今後どれだけ白金等の希少金属の原価が高騰しても日特の総原価には大きなダメージが無い。