3,710
-20(-0.54%)-
- 前日終値
- 3,730（12/29）
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- 始値
- 3,725（09:00）
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- 高値
- 3,730（09:00）
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- 安値
- 3,700（09:38）
掲示板「みんなの評価」
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- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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555（最新）
自称個人投資家オバマ38
強く買いたい
2025年12月31日 00:52
円安＋インフレで3Qは好調で、通期は会社予想を上回ることは明白。4,000円を突破するでしょう
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４０００は時間のモンダイ。抜け策は出ていけ
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553自称個人投資家オバマ38
強く買いたい
2025年12月18日 23:34
FCC株価の調整は本田の生産調整の影響でしょうね。米国で1台売れば日本で2台分、中国の4台分の利益が有るとすれば、日中のラインを止めて米国工場に半導体を積み増すでしょう。日本は少し長い冬休みですし
FCCへの影響は軽微だと思いますが株価が上がっていたので利確が出やすいので、4,000円は2月の3Q後かな -
552
上場来高値更新中。EVの後退が明らかになるにつれてさらに上値を追いそうですね。
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25平均線まではくるかな？
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550
どした？調整にしてはちとやりすぎ
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車代が少し足りなかったので、少し利確しました
ホンダ車ですがFCC製品が使われてるか不明
さて、FCC、業績好調で都田に本社機能＋新事業部門を集約、板屋町（アクト傍）に拠点作り、ミカン食べながら4,000円突破を待ちますね -
>ほんとは私も売買したいの。
でもせっかく安く買えてる買値が高くなるのがもったいなくてできないの😅
安くなった時に買増して、また高くなったら200株だけ残して売るといいと思いますよ😃💡
資金がないと難しいかも分かりませんけど😅 -
2700時点で200株買いホールド。まだ一年経過しておりませんが、優待が楽しみです。
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544
現在の蓄電池では少なくとも4輪では能力不足でEVはあまり普及しないでしょう。実際欧米の自動車メーカーはEVへ巨額の投資をしたにもかかわらず需要減退のために経営危機に陥っています。ただ2輪については家庭で充電できる手軽さや騒音、排ガスの問題もなく一般に航続距離の問題もあまりないのでEV化はかなり進むような気がします。
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540
4000円台
目指していこうぜぃ(^_^)v -
誰か220円高のままに
おさえてるのか？ -
ほんとは私も売買したいの。
でもせっかく安く買えてる買値が高くなるのがもったいなくてできないの😅 -
自分も優待もらってます😄
毎年、新茶とみかんが貰えるので美味しく頂いてます🎵
自分は売買もして利益も得てますよ😃
常に200株残しとけばいいだけだし。
お互い頑張りましょう👍️ -
クラッチ専業メーカーなので電気自動車の普及とともに衰退していくと数年前から言われていましたがトランスミッションを搭載したEVが少しずつ登場してメリットも理解され盛り返してきましたね。悲観せずに持っててよかった。
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高値抜いてきたね
このままトレンド続きそうだね
無理してでも買っておくべきだった
欲しい株が上がりすぎて買えない状態が続いてるわ -
ここの優待のお茶飲んでるけどおいしいよなあ
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ポートフォリオ ここだけすごい
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な、なにあげ？レーティング？
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めっちゃ上がっててうれしい☺️
ありがとう！
でも優待がある限り売ることはないです！
絵に描いた餅だけど美味しそうな餅を見るだけで幸せ〜🥰
k11*****
傍観者
MILK
ももも
トンコツ☆
4e8*****
さい
tar*****
あガール
ytg*****
qir*****
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