テスラ【TSLA】の掲示板 2021/11/16〜2021/11/18

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【元TeslaエンジニアがAppleに入社〜「Apple Car」プロジェクトに従事】

11月6日

Appleが、Teslaでソフトウェアエンジニアを務めた人物を新たに雇い入れた、とBloombergが伝えています。

Appleが雇い入れたのは、クリストファー・”CJ”・ムーア氏です。同氏は、Appleの自動運転車プロジェクトのソフトウェアに携わり、元Tesla役員で、Appleに昨年末加わったスチュアート・バウアーズ氏に報告しているとのことです。バウアーズ氏は、Teslaでオートパイロットチームを率いていた人物です。

今回の動きは、Appleがさらに自動運転車技術の開発を進めており、Teslaなどの自動車メーカーと激しい競争を繰り広げていることを示唆している、とBloombergはコメントしています。

マスク氏の発言に異を唱えた人物

Appleに新たに入社したムーア氏は、イーロン・マスク氏のTeslaのオートパイロット機能に関する発言に対して異を唱えたことで知られる人物です。

マスク氏はここ何年間も“レベル5の自動運転機能のリリースは近い”と述べていますが、ムーア氏は

「エンジニアリングの現実と一致しない」

と一蹴する意見を述べたことが、自動車管理局の記録から明らかになっています。

【焦点：自動運転技術、米テスラの危うい独自路線】

2016年10月21日

周辺情報を正確に把握するセンサーシステムはカメラとレーダーで構成し、レーザー光を使ったレーダー（ライダー）は組み込まない計画。一方、ライバル勢の多くはライダーを採用する方針を打ち出している。

【テスラ、レーダー付センサーを段階的に廃止へ－カメラベースに移行】

5月26日

【テスラがミリ波レーダーも捨てる　新モデルSにはかっ飛びモーター】

6月17日

【テスラが自動運転機能からレーダー削除、安全確保は可能か】

6月6日

テスラが半自動運転機能「オートパイロット」から

レーダーセンサーを削除

すると発表したことが波紋を呼んでいる。テスラはカメラのみで構成するシステムを目指す方針だが、業界内では暗闇やぎらつき、悪天候といった環境で有効に機能するのか懸念する声が多い。

【結論】

カメラしか搭載のない事故を招くEV車の存在意義なし、EV淘汰の筆頭がテスラのEV車である。