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消されたのでもう一度🙋♂️
この調査に登場するボッシュはニコラに燃料電池システムを提供する企業です🙆♂️
ボッシュは相当のニコラ株を所持している最強のパートナーシップ企業が北米の三大燃料電池企業のひとつですね🙆♂️
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高温燃料電池業種調査2024:グローバルと地域別の分析と予測、2024-2034、ブルームエナジー、フュエルセルエナジー、ボッシュグローバルがイノベーションを先導する - ResearchAndMarkets.com
Businesswir 07/26 23:32
DUBLIN--(BUSINESS WIRE)--リサーチアンドマーケッツの提供する「High-Temperature Fuel Cells Market - A Global and Regional Analysis: Focus on Application, Type, and Region - Analysis and Forecast, 2024-2034」というレポートが追加されました。
高温燃料電池市場は、エネルギーの発電と貯蔵を革命化する可能性を持つため、関心を集めています。これらの燃料電池は高温で動作し、発電から交通までさまざまなアプリケーションにおいて、より高い効率性と多目的性を可能にします。世界がよりクリーンで持続可能なエネルギー解決策を求める中、高温燃料電池は脱炭素化への有望な道を提供しています。
高温燃料電池市場の成長を促す要因はいくつかあります。炭素排出削減に対する関心の高まりや、再生可能エネルギー技術への投資の増加などが高温燃料電池の需要を推進しています。さらに、材料科学や製造技術の進歩により、より効率的かつコスト効果の高い燃料電池システムの開発が可能になっています。また、高温燃料電池が自動車、航空宇宙、固定型発電などの分野に統合されることで、市場拡大の新しい機会が生まれています。
有望な見通しにもかかわらず、高温燃料電池市場はいくつかの課題に直面しています。耐久性、信頼性、コストといった技術的な課題が、広く採用されることを妨げる重要な障壁となっています。また、支援的なインフラストラクチャーや規制枠組みの不足は、市場成長にとっての課題を提起しています。しかし、これらの課題は産業間のイノベーションや協力の機会を提供しています。これらの障害に対処することで、高温燃料電池の可能性を最大限に引き出し、より大きな規模で商業化を促進することができます。
北米は、広範な研究開発活動、支援的な政府イニシアチブ、堅牢な産業基盤などに支えられ、高温燃料電池市場のリーディング地域として浮上しています。Bloom Energy、FuelCell Energy、Bosch Globalなどの主要プレーヤーは、先進的な燃料電池技術の開発と市場拡大を促進することに重点を置いて、この分野のイノベーションを牽引しています。
さらに、アジア太平洋地域は、クリーンエネルギーインフラへの投資の増加や持続可能な電力ソリューションへの需要の増加などにより、急速に成長しています。東芝エネルギーシステムズ&ソリューションズ株式会社、三菱パワーなどの企業が、自社の技術的な専門知識と市場洞察力を活用して、多様なアプリケーションにわたる高温燃料電池の採用を促進しています。 -
「縮み」志向の日本人」には、もともと、短歌や俳句など、短文を好む伝統があるのでしょうが、若者の場合、それ以上に漫画の影響が大きいと思います。漫画ばかりを読んでいると、ふきだしの中に納まる程度の短文しか読めなくなるのでしょう。
長文を読む人の割合の多い国には、英語圏の国が多い。
長文読解力を養いなさい🙋♂️ -
蠱蠱はだまらっしゃい🫵
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この長文コピペ貼り付けてる方は、無職の統合失調症の方です。
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これからも宜しくね!😉
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約定しましたね。
しかし、併合前なので18.3ドルでの追加購入ですね。
あなたの過去の指値で買うと、80%以上の損失状態になっているので、あまり他の人へすすめないでほしいです。
もう過去に買ってしまって大きな損失を出している方もいるでしょうが、みなさんも注意してください。 -
いえいえ、変な人達に煽られて買ったんでしょうが
この失敗を活かして今後頑張ってください!
決算が全て。財務が全て。
ようは利益率が高い会社を買えばいいんです。これで勝てますよ。 -
売り方さん、問題なのは13$で買った方がまだいるって事なのよね。
つまり売り煽りは無駄って事なのよ😙 -
皆さん有難う御座いました!
意味が分かりました。
助かりました。 -
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チャート見るとわかりやすいと思います。
取得株数も1/30になってるはずですね。 -
ニコラ(NKLA)が復活を目指す
ストーリーのハイライト
株価が急落したにもかかわらず、苦境に立たされているEVメーカーのニコラは、予想を上回る車両納入と今後の決算発表への期待の高まりで回復の兆しを見せているが、投資家は投資前に継続的な収益と利益の伸びを期待するよう警告されている。
電気自動車メーカーのニコラは、過去3年間の株価の急落(ナスダックによる上場廃止を回避するため、1対30の株式併合を実施)から回復しようとしている。復活はまれな偉業だが、同社は回復力を示し、四半期の車両納入が予想を上回ると発表し、今後の決算発表への期待を生み出している。ショートスクイーズの可能性に関する憶測も流れている。
それでも、長期投資家は、同社がバランスシートを強化しながら、収益と利益の持続的な進歩を実証できるまで、投資を控えたいと考えるかもしれません。
ニコラの売上回復
ニコラは、トラック業界向けのバッテリー電気自動車 (BEV) と水素燃料電池電気自動車 (FCEV) に重点を置いた電気自動車 (EV) の商品化を専門としています。
同社は最近、HYLAブランドでクラス8のニコラ水素燃料電池トラック72台を卸売りし、第2四半期の売上ガイダンスを上回ったと発表した。この成果は、第1四半期の水素燃料電池トラック40台に続くものです。ウォルマート カナダ、4GEN、IMC などの新規およびリピーターの顧客がこれらの堅調な数字に貢献し、ゼロ排出トラック市場におけるニコラの影響力の拡大を浮き彫りにしている。
水素燃料電池トラック市場は、2032年までに37億ドルに達すると予測されており、2023年から2032年にかけて36%のCAGRで成長しています。
ニコラの最近の財務結果
第1四半期の財務結果はまちまちで、1,579万ドルというコンセンサス予想を下回った。純損失は1億4,772万ドルで、調整後1株当たり利益(EPS)は-0.09ドルとなり、アナリストの予測と一致しました。
四半期末、同社はBEVとFCEVの在庫増加により、制限のない現金および現金同等物が1億1,910万ドル減少したと報告した。これにより、同社の報告された現金および現金同等物は3億4,560万ドルになった。このキャッシュバーン率では、近いうちに追加の資本を調達する必要があり、株主の希薄化につながる可能性がある。
ニコラ株の目標価格は?
同社は52週間の価格帯である7.25ドル~111.30ドルの下限で取引されており、過去1週間ほどで上昇したにもかかわらず、株価は下落傾向にあり、年初来で63%下回って取引されており、引き続きマイナスの価格モメンタムを示す。
流通株式の約23%が空売りされているため、好材料がショートスクイーズを引き起こすのに十分な上昇モメンタムを生み出せば、来月初めに最新の四半期数値が発表される際にニコラは大幅な価格変動を起こす可能性がある。
同社を追跡しているアナリストは、この株に対して慎重な姿勢を取っている。
全体として、ニコラは6人のアナリストの推奨と最近発表された目標価格に基づいて、中程度の買いと評価されている。
ニコラの結論
ニコラは、株価の大幅下落とNASDAQからの上場廃止の脅威と戦い、その回復力を証明した。同社は有望な進歩を示し、最近は予想を上回る車両納入を報告した。しかし、財務結果のばらつき、高いキャッシュバーン率、資金調達活動による潜在的な株主希薄化は、ニコラが財務状況を強化する必要性を強調している。
株価は下落傾向にあるが、好調な四半期業績とショートスクイーズの可能性に後押しされ、回復の可能性がある。しかし、最終的には、長期投資家は、同社の収益、利益、バランスシートを注意深く監視し、全体的な進歩を確認して、この株を検討しましょう。 -
夏はお化け👻の季節🙆♂️
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ニコラ株の下落が進んで1ドル以下になってしまって、上場廃止の措置が取られそうだったので苦肉の策で30株で1株にするという併合を行ったので平均取得価格が30倍になっているのだと思います。
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大暴落した結果、30:1で株式併合しました。
そのせいでは -
どなたか教えて頂きたいのですが
楽天で購入してずっと放置していて久しぶりに楽天見たら
ニコラの平均取得価格が356$になっていました・・・。
多分13$位で購入したと思うのですが
何がどうなっているのか分からなくて
何かありましたでしょうか? -
QSの個体リチウムイオン電池も量産に向けて動き出そうとしています😆
まだまだ安いよ〜🙆♂️
自動車、旅客機、船舶等、石油から燃料電池、電気への本格的な移行が進んで行くのを楽しく見守りましょうね〜🙋♂️ -
次は今年300台出荷できれば、あとは成長を楽しみながら、板が穏やかに過ごせます様に😉
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ニコラ - ナスダックの上場記録規則に準拠し、1株あたり1.00ドルの最低買気配を維持する必要がある上場企業の規則を回復しました。
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