投稿一覧に戻る
東海旅客鉄道(株)【9022】の掲示板 2024/02/17〜2024/03/27
-
444
>>406
おっしゃるようにビジネスなどで現実に売上化される段階と、それ以前に来るであろう「試乗」「話題の新リニア」ブーム、それ以前の見通し正常化段階の3段階で株価が上がると思っています
個人的には、東京-大阪間を、最速で移動する手段としての優位性は絶対的で、観光にもビジネスにも使われるだろうと思います
（自分が日本に観光に行って何都市か回るのであれば、せっかくなので東京-大阪はリニアで移動すると思います）
テレワークで代替可能といいはしますが、1時間ちょいで東京-大阪に移動ができるなら、なんだかんだでビジネス利用も需要大だと思います（あくまで個人的な予想ですが）
ゲコ
＞どうせリニアが無事開通したらリニアブームになって爆上がりです。
リニア中央新幹線建設工事において目下滞っている南アルプストンネル
掘削工事が始動する見通しが明確に立てば、市場はそれを好感して、
株価の上昇につながるかもしれません。
ただ、リニア中央新幹線がその真価を発揮するのは、大阪までの全線が
開業してからではないだろうか？と自分は思います。それは、まだまだ
先の未来・・・。
品川－名古屋間の開業自体、エポックメイキングな出来事と言えるでしょう
し、多くの人たちの関心を引き、きっと「試乗」というブーム的な需要を
生むだろう!?と思います。
その一方で、肝心のビジネス需要はどの程度生まれるのだろうか？という
多少の不透明感を自分は覚えます。