966
+4(+0.42%)- 前日終値
- 962（10/21）
- 始値
- 965（09:19）
- 高値
- 966（10:36）
- 安値
- 962（09:56）
- 売りたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
333（最新）
has*****
売りたい
10月20日 15:24
広島電気鉄道は、コロナ影響で収益悪化でホテル事業から、撤退を❗️
-
332
コロナの中でも、なんとか1,000円をキープしとったんだが。
ついにジリジリ下げだしたなあ。
来月から最終便の繰り上げで利便性も下がるし、決算見込みが出る前に一時撤退すべきか・・・？ -
331
広島に転勤してきました！！
お世話になる事もあると思うので100株買わせて頂きます。 -
330
6000株で貰える定期券があると、広島電鉄なら西広島駅からバイパスの古江まで、ボンバスでしたら東門まで定期券が使えます。お孫さんの合格祈願、合格したらお孫さんへのプレセントにするのはいかがでしょう。
-
329
アストラム延伸の影響で、建て売り売れ出したかな。
-
325
col*****
様子見
6月25日 14:47
広島電鉄は補助金なしでは生きていけない
経常利益は赤字
バスの赤字を電車の黒字とポジションで支えて、不動産で食べていくスタイル
補助金も追加で入るでしょう -
-
323
ここいずれ上がるだろ
行政からの補填もあるし -
317
半博打相場の中での、上昇頼みます。
ずっと持ち続けたい銘柄だけど。 -
314
4日の首相の言明で、広島県については、県境を越えないで且つクラスター源になった場を避ければ、移動は自由だとなったと思います。これで、1045円での底値が確定して7日から上昇に向かうでしょうね。
-
313
この板は大手私鉄の板と比べて書き込みが少ないような気がします。それは、大きな損益なく、確実に収益を株主が上げられているからかなと思って、次の買の機会にはここにしようかと思っている次第ですが、何かアドバイスがありましたらお聞かせください。
-
312
運行本数が過剰でなく、車内の混雑の度合も、大手私鉄ほどでないということが、どのようにコロナによる悪影響の度合の違いにつながるのかが、わからない。
-
311
それで、9割5分にとどまった理由は何だろうか？
-
310
大手私鉄株価が7～8割に減少しているのと比べると、ここは9割5分への減少に留まっている。自粛延長13地域から外れて自粛が緩和されるので、1045円が底値と決定し、7日に市場が開くと即座に上がり始めて、コロナ前の1100円に向かう、と思う。
-
304
ここは暴落しなかったようだ
-
-
302
今日は珍しくここが暴落してますね。豪雨災害でもビクともしなかったのに。コロナおそろべし。
あなたが売ったから下がったのですか？ -
300
ton*****
強く買いたい
2月12日 21:34
決算良かったのに、最近、
何故か株価が下がり気味ですね。
3月末の権利獲得に向け、しっかりと
買い増しさせていただきます😊 -
299
俺がここを75000株持ってるのは秘密です。
-
297
fukufuku
強く買いたい
1月12日 13:07
広島電鉄は地元では広電と永く愛されいます。
今年これから大きく変わりそうですね、広島駅乗り入れ 広島港からの延伸と車両基地建設 千田町本社ビル移転マンション建設と、まだまだどんどん
もっと便利になって大きくなって下さい。
tai*****
HI0*****
知菌(チキン)
ois*****
him
レオの風格
gjtgpm
san*****読み込みエラーが発生しました
再読み込み
