掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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139(最新)
京王グループで働いてますけど、確かに少なくとも私の勤める子会社では株価なんか全く意識されていませんね。
それでも持株会があるから加入してる人は株価を意識するべきだと思うんですけどね。「また下がってるー」で終わりなんですよね。 -
138
株式会社として株式を上場してるんですよね。
上場したのに無関心、無反応、無対策ですか?
東証のプライムって、ほとんどの会社がゴ〇と石ころの集まりですか?
もうプライムというカテゴリーは廃止して、スタンダード、グロース、その下に、フロード(詐欺)という区分に修正して、京王電鉄はフロードに降格すべきじゃないですか? -
137
鉄道、小売、飲食は優待有る所が多いから、チャートで目立った下げが有ると、入って来る人が多い様に思います。
私もそうだし。
もっとも、私は基本的に現物株の長期なので、更に下げたら買い下がります。
信用で、下げ相場に買いで参加する人の気持ちはわかりませんね。 -
136
現物でもつらいのに、信用の人はどんな気持ちなんだろ・・・
でも何でこういったディフェンシブで過剰に信用が入るんだ?
基本的に信用は、ハイテクや半導体、自動車などの比較的値動きが大きなもの、短期で動きやすいものに入れると思うんだが・・・
食品や電気、ガス、鉄道、通信関連などのディフェンシブ、特に鉄道は優待ゲットしながら現物で持つのが基本で、信用で回転させるような関連銘柄ではないぜよ・・・。 -
134
ニキの返信読めんかった・・・😵
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133
長ーい冬だなぁ…(●´ω`●)
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132
今日も情けない値動き(笑)
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131
いつの間にかショートで爆益の銘柄になってしまったのか..
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130
千駄ヶ谷、信濃町、外苑前、青山一丁目などのオアシスであるイチョウ並木が消滅
してしまうんだな。
公孫樹→銀杏拾いも出来なくなる。
新宿区、渋谷区、港区は、別の場所がじゅうぶん発展しているんだよね。
これらの一角は、静かな憩いの場だから、開発はやめさせましょう。
樹木の伐採はもってのほか。
これを既成事実にして、多摩地区の乱開発も行なわれるでしょう。
府中駅の南北の並木道だって、どうなるかはわからない。
沿線の開発をやりすぎると、調布~笹塚の複線がパンクする。
今でさえ、団子運転で、小田急線沿線にイメージで負けている。
京成線は、船橋~市川をほどほどにしているのは賢い。
午前中の集客を無理やりにやると、押上線がパンクするから。 -
129
待つのじゃ、松の家、マイカリー
マイカリーはゴーゴーやココイチともに京王沿線にはいらないな・・・ -
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125
電車が、遅延しなかったら、
株価は騰がる説は、正しい。 -
124
買わない理由を探すより
買って気絶して放置する
買って死んだふりをする
勝ってる銘柄そんなもん
勝手に能書き垂れました -
121
もうすぐ都知事選の告示日になるから適当なことは投稿しない方が良いですよ。
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120
もう、再開発はいいよ!
複線のままの高架化で、千歳烏山駅の乗降客数が激増したら、パンクするよ。
京成線は、船橋、市川の東京への朝の通勤客がJRに取られているおかげで、
押上線がパンクしないで済んでいる。
押上線は、北総線からの流入で朝の集中率が高くなっているので・・・
千駄ヶ谷、信濃町~外苑前、青山一丁目の範囲内の再開発はやめるべきだ。
新宿、渋谷、港の各区は、別の場所がすでに発展している。
これらの区の貴重な散歩道が失われるだけでなく、温暖化に拍車がかかる。
いちょう並木が消滅し、それ以外の樹木も大量伐採される。
再開発の利益は、都知事の政治献金に回るから許可した模様。
もう、
都知事を変えなければ、乱開発がやり放題になる。 -
119
ここは海運の動きと逆に動くねー。
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116
下げ止まったか。現物ナンピン繰り返したから4000まで戻ると結構な利益になる。
買い残り多いし、まぁいつになるやら。 -
115
明大前〜千歳烏山です。
駅舎が変わり、南北の行き来がし易くなる。そして明大前と千歳烏山は世田谷区の北の玄関口としての再開発もあるので商圏としても悪くないと思いますよ。 -
114
そろそろ買おうと思ったが
信用買残が減るまで様子見
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