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NTT都市開発(株)【8933】の掲示板 2015/04/29〜2018/10/13

№863の-関連補足
【添付画像】
1-上左の画像-2枚
 ・カラーコーンが飛び出して設置されています。
 ・通行自転車の事や夜間の事を考えておられない気がします。

2-上中の画像-2枚
 ・ゴムマットが折り返してあります。
 ・通行自転車の事や夜間の事を考えておられない気がします。

3-上右の画像-2枚
 ・ダンプカーが荷台を上げていますが、約2時間後も荷台が上がったままになっています。
 ・道路幅も広くなく、カーブ地点で見通しが悪く夕暮れ時です。荷台を降ろせない理由があったのでしょうか?。

4-下の画像-3枚
 ・道路掘削後の箇所が砕石の状況です。一般的には仮舗装されるものだと思っております。
 ・道路掘削の許可条件は、どのようになっておりますか?。
 ・夜間など自転車の人がアスファルトの積りで走っていて急に砂利道になればヒャッ!とします。
 ・道路がカーブしているカ所でもあり、転倒事故と波及事故が予測されます。
 ・下右の画像では、夜間点滅のチューブライトがフェンス裏側に回してあります。何故でしょう。

NTT都市開発(株)【8933】 №863の-関連補足 【添付画像】 1-上左の画像-2枚  ・カラーコーンが飛び出して設置されています。  ・通行自転車の事や夜間の事を考えておられない気がします。  2-上中の画像-2枚  ・ゴムマットが折り返してあります。  ・通行自転車の事や夜間の事を考えておられない気がします。  3-上右の画像-2枚  ・ダンプカーが荷台を上げていますが、約2時間後も荷台が上がったままになっています。  ・道路幅も広くなく、カーブ地点で見通しが悪く夕暮れ時です。荷台を降ろせない理由があったのでしょうか?。  4-下の画像-3枚  ・道路掘削後の箇所が砕石の状況です。一般的には仮舗装されるものだと思っております。  ・道路掘削の許可条件は、どのようになっておりますか?。  ・夜間など自転車の人がアスファルトの積りで走っていて急に砂利道になればヒャッ!とします。  ・道路がカーブしているカ所でもあり、転倒事故と波及事故が予測されます。  ・下右の画像では、夜間点滅のチューブライトがフェンス裏側に回してあります。何故でしょう。