2,024
+41.5(2.09%)-
- 前日終値
- 1,982.5（10/07）
-
- 始値
- 1,995（09:00）
-
- 高値
- 2,033.5（14:19）
-
- 安値
- 1,984.5（10:51）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
60（最新）
解放 軍からの布告やろ
-
59
私も同じ疑問を持っています。
あくまで個人的な予想ですが、25日線突破、ゴールデンクロス、2,000円回復と、チャート的には少し面白くなってきたかなと。次は2,050円をしっかり突破できるか、そしてその時に出来高が伴うかがポイントかなと思っています。
ECOBoxの新サイズや9月の取扱実績も、今後どう評価されるのか気になるところです。
あとは……会社が、現場の頑張りやこれらの材料をちゃんと「株主価値」に結びつけられるかどうか（笑）
そこを会社が見誤らなければ、もう少し面白い展開もあるんじゃないかな、と個人的には期待しています。
何より、社員の皆さんが頑張った分が、ちゃんと会社の評価につながってほしいですね。 -
58
主野華風
強く買いたい
10月8日 18:12
社員さんの厳しいコメントが多いのは、それだけ現場から見て「まだ改善できる余地が大きい」ということでもあると思います。
逆に言えば、ここから現場の負担や非効率な部分が本当に改善されて、今ある宅急便のネットワークやブランドを「利益」に変えられるようになれば、ヤマトの企業価値はまだまだ変わる余地がある。
個人的には、社員さんの声を「ヤマトはダメだ」で終わらせるより、**「これだけ課題が見えているなら、改善できた時の伸びしろは大きい」**と見ています。
5日線が25日線を上抜いてゴールデンクロス。2,000円台を回復してきた今、次は2,050円をしっかり抜けてくるか。
現場が変わり、数字が変わり、株価も変わる。
そういう展開を期待して、私はもう少しヤマトを見てみたいですね。 -
57
個人 海に捨てる郵便はこうゆうのに使われたら見つからない
-
なに上げ？
-
55どうしたんですか？
様子見
10月7日 14:42
おもろい
-
何の責任も感じてない、それどころか燃料費と円高貨物機の案件を取ってこない奴が悪くて、俺は悪くない、と思ってるのでは。基本的には厚顔無恥。
責任を取らされるとすると外から来た副社長になるのではないでしょうか、ちょうどいい人柱になる気がします。 -
-
ここって毎回最後は落とすな。
-
機密文書リサイクルサービスって今まで江東のセンター辺りでやってたよね
法人向けだけど、それを個人向け（スモールC向け）に展開するってことね。
廃棄証明が必要な商店ってあるのかな、多分1年後には
誰も知らないサービスになっている予感 -
https://online.logi-biz.com/151047/
また、的外れな商品発売されましたね。こんなん発売して、ドライバーの負担増やすの？営業所持ち込みなら分かるけど、夜間の集荷になったり、集荷の時間指定されたらほんと負担なんですけど。こねこ便みたいに売ってこい、売れなければ自腹で買えとかにならなきゃ良いけど。売る→売れない→自腹→使わない→メルカリパターンになるのかな？企業とかにこれ系の営業しても、シュレッダーで処理してますって言われる。 -
？？しずかちゃんみたいな人と結婚できる優しい人が多いって事？？
-
どこ情報よ?
-
ココってのび太君みたいな奴多いと聞くけどホントなん🤣
-
なんもわからんのが偉そうに指示だすなよ
-
ヤマトの諸君
この程度で済んでよかったね -
44
決めてるのはその役員達だからね体制は変わらないよね 所詮役員もサラリーマン自分の保身で手一杯
何も決議権が無い社員から締め上げるのが会社だよ
つまり下の一般従業員から順だね -
上がろうよ、たまには
-
長尾が潔く辞めるのがベスト
-
そんなに役職者が1つの職場に必要なの？現場を切る前に役職者を整理したほうがインパクトある！
uas*****
ナマモン
76d*****
b34*****
tak*****
31e*****
cb2*****
やる気どんどん無くなる
madamada
kur*****
miz*****
fsw*****読み込みエラーが発生しました
再読み込み