スルガ銀行(株)【8358】の掲示板 2018/09/15

>>920

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB911
ポルシェ９１１
2000年代ぐらいまで空冷エンジンだと思ったが
1970年代ぐらいから車は水冷化になる
当然そっちのほうがハイパワーで軽量化できるからだ
９１１もご時世にさからえず水冷化した
当時これは９１１じゃねえといわれてうれなかった
しかし作り続ける
エバーグリーン
メーカーってのがその誇りにかけて　何とかしてでも作り続ける商品だ
コストも利益も売り上げも関係ねえ
それがsrであり、９１１だ
リアエンジンリアドライブ
アクセルを踏み込むとリアが沈み
フロントの接地はなくなる
一瞬身震いし
リアに荷重が押し付けられ
暴れながら加速する
９１１をルックスに惚れて買うのはカネさえあればできる
が
走らせることはできるもんじゃねえ
カネあるんだろ？９１１をかえ
そしてのりこなしてみせろ
なぜおれが激怒したのか
それがわかる
エバーグリーンとは
そういうものだ
vwもびーとるせいぞうちゅうしだそうだ
大方において衝突安全基準だろう
しかしそのまま廃盤になるかというと
なんとかしようとするだろう
なんとかできねえのであれば
しょうがねえが
srは国内販売を一時止めただけだ
製造中止というのがよくわからねえマスコミがそういう風にかいただけだ
国交省の形式認定取らなかっただけだ
そしてもう一回とって売る
バイクのラインを1年うごかしてるわけじゃねえ
一年で1000台とか作って
そして2年ぐらいで売る
そのくらいしか今売れねえんだよ
srの価格推移みてみろ
その値段を出して買うにはばからしいバイクだが
それでもほしいやつがごくわずかいる
なのでメーカーはぎりぎりの値段で
だしている
そういうもんだ

エバーグリーン　それがなぜそうなのか
わかりもしねえでかたるんじゃねえ
バイクの免許取るのが
めんどうなら
てめえが株で稼いだ金で
９１１かって
のりこなしてみせろ
９１１をもっているやつは山ほどいる
のりこなしているやつは
そうはいない