投稿一覧に戻る タカタ(株)【7312】の掲示板 2015/11/06 1240 *** 2015年11月7日 00:09 自動車部品大手タカタ製の欠陥エアバッグを巡り、トヨタ自動車の豊田章男社長は６日、問題のあるタカタ製のインフレーター（ガス発生装置）については「今後使用しない」と表明した。ホンダや富士重工業などに続き、最大手のトヨタが表明したことでタカタ離れが一段と強まった。 トヨタはこれまではタカタ製ガス発生装置を採用しない方針を明確にしていなかった。豊田社長が踏み込んだのは、他のメーカーが相次いで不採用を明言した影響も大きいとみられる。 エアバッグが異常破裂する明確な原因はわかっていない。タカタはガス発生装置の材料に使う硝酸アンモニウムの安全性には問題がないと主張したが、原因究明が長期化し、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の使用禁止命令に従わざるを得なかった・・・ そう思う6 そう思わない0 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
自動車部品大手タカタ製の欠陥エアバッグを巡り、トヨタ自動車の豊田章男社長は６日、問題のあるタカタ製のインフレーター（ガス発生装置）については「今後使用しない」と表明した。ホンダや富士重工業などに続き、最大手のトヨタが表明したことでタカタ離れが一段と強まった。
トヨタはこれまではタカタ製ガス発生装置を採用しない方針を明確にしていなかった。豊田社長が踏み込んだのは、他のメーカーが相次いで不採用を明言した影響も大きいとみられる。
エアバッグが異常破裂する明確な原因はわかっていない。タカタはガス発生装置の材料に使う硝酸アンモニウムの安全性には問題がないと主張したが、原因究明が長期化し、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の使用禁止命令に従わざるを得なかった・・・