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(株)ＳＵＢＡＲＵ【7270】の掲示板 2022/06/25〜2022/08/12
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>>729
２月にも説明させてもらいましたが、トヨタは製品保証引当金を洗替で当期発生額がきれいにわかる状態にしてくれています。
スバルはそこがブラックボックス。
引当金の計上基準はEYの板垣内川両氏のページが分かりやすいですが実積率なのか個別なのか・・・でもスバルは個別ならリコール費用として特別損失に上げているし・・・
売上原価に入れて材料高騰として表示しているのが実は製品保証引当金・・・
kaz*****
C/Sで見るとすこぶる順調なのがよくわかる・・・でも引当負債のキャッシュ増要因29,676百万円。
あ、これ以前指摘させてもらったやつですね。
B/Sにも165,776百万円ってまあまあ増えてます（22,559百万円の減収要因）。
利益引き下げたのはこの要因が大きいので相変わらず売上原価に含まれるため恣意的な測定・・・わざと業績を悪く見せているかもしれない。
2180付近で買おうと思ってたけどHPのキーボードが壊れてノートPC持ち出したのですが無理。
包括利益がドカンと上がっていたけれどそれが逆にROE下げるイメージだし・・・
在外資産の為替差益で解散価値増を載せられてももう廃業や事業の売却するわけでもないで、進捗が悪く見えてしまうので事業継続面では厳しい評価されたかな。
朝、寄り前の気配からいつもの・・・だまし上げで2355.5で売りさらに2376.5で売ろうと構えてたけど後場は不完全燃焼です。