ここから本文です

>>53

不正だけで下げている訳ではなく
目玉の水平対向エンジンが
・衝突安全性
・ショートデッキ
・振動
くらいしかメリットなく、燃費と出力
タービンの取り回しなどが直4エンジン
に現状ではかなわない。

また、時代と市場はハイブリッドやEVに
向かっており、現状では水平対向エンジンが
苦手とする分野であることから売られて
いるのかと。

思惑通り、販売台数も減少している。

HCCIロータリーエンジンのマツダの方が良さそう
だが、ディーゼルのススの心配や新型エンジンの
トラブルの心配があるので、自動車株からは
一旦、退きます。