(株)ＳＵＢＡＲＵ【7270】の掲示板 2016/09/16〜2016/11/01

>>661

　販売奨励金（値引き）の増額をどう解釈するかですが、米国工場の本格増産を出発点として、ここで一気に攻勢をかけ、まず目の上のヒュンダイを抜き（もうヒュンダイを抜くのは時間の問題）その上の日産そしてホンダを視野に入れる、布石とみたいところです。日産、ホンダはスバルの奨励金より相当多額（倍以上）で無理をして販売していると聞いてます。特に日産は相当危ないユーザーにまで売っているそうです。（いわゆる不良債権となりそうなユーザー）スバルはそこまでしなくても売れるので多少の奨励金増額で抑えてほしいと思います。