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大同メタル工業(株)【7245】の掲示板 2019/10/13〜2023/07/11
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>>610
メタルはEV車にはほとんど使われていませんよ。
代わりに回転軸とその軸受部分には
転がり軸受「ボールベアリング」が使われます。
強いて言えば、使われているのはショックアブソーバーぐらいではないでしょうか。
よく勉強しましょう。
> メタルはEV車（電気自動車）になると不必要になると考えている人が少なからずおられるようですが、回転するものがある限り、回転軸とその軸受け部分には、メタルかそれに代わるものが必ず必要です。そこには摩擦負荷が少なく耐久性のあるものが要求されますが、ここで歴史と技術力が高い大同メタルの活躍が発揮されると思われ、現在は低迷している株価は来年には大復活すると思われます。
kazu
大同メタル（７２４５）！ 大型船舶エンジン用の世界シェアトップ！
自動車エンジン用でも高シェアを持つ、２２，３期１Qは二桁の増収、利益は黒字転換となった。
自動車や建設機械向け、需要回復が想定以上に推移したとの事だが、海運の好調、また現在こそ半導体不足により減産に追い込まれているが、来年には不足も解消に向かい、自動車製造もおおはばに回復すると予想され、大同メタルは更に急激な業績回復が見込まれる。Fisco １０・６ １５：４３ 配信。
メタルはEV車（電気自動車）になると不必要になると考えている人が少なからずおられるようですが、回転するものがある限り、回転軸とその軸受け部分には、メタルかそれに代わるものが必ず必要です。そこには摩擦負荷が少なく耐久性のあるものが要求されますが、ここで歴史と技術力が高い大同メタルの活躍が発揮されると思われ、現在は低迷している株価は来年には大復活すると思われます。