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三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2022/08/18〜2022/08/25
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>>709
可能性が高いのは上場廃止、トヨタが全株TOBです。トヨタの商業車生産に組み込まれていますから手放す選択肢はありません。その上で、経産省とも相談していすゞとのトラック生産連携強化(既にバス生産はJバスで観光は金沢生産、路線は栃木生産で巡航運転中です)です。ディーゼルの次のカーボンニュートラルは今回不祥事なくとも、一社では開発資金が手に負えませんよ(いすゞも同様)。ましてや日野はなけなしの金を保障と操業停止費用に使うので、無理です。いすゞがUDを買収済みなので合わせて商業車同盟で共同生産に向かい、中国に対抗する国産メーカーを残す択一です。中国はいずれASEANに攻め込むのは必至でしょうから、手を打っておかねば。国内販売網は今のままで独禁法をクリアする。
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>>709
三菱ふそうと三菱自動車は別会社だから日野自動車の問題は三菱自動車に、何もメリットは無いと思う!
三菱ふそうと三菱自工との関係は?教えてください。
トラック部門はこれからどうなりますかね。日野に復活があるか?
どういう方法で復活するのだろうまさか再編は無いだろうな。
カギは世界の需要だから国内だけでは分かりにくいじゃないか?